開啟中國商用車海外傳播新篇章，提加商用車全球傳播戰(zhàn)略正式發(fā)布

2025年4月27日，國內(nèi)領(lǐng)先的商用車新媒體傳播平臺——提加商用車，成立 10 周年慶典活動的首場發(fā)布會在京舉行。在本次發(fā)布會上，旨在為中國商用車全球傳播服務(wù)的提加商用車全球傳播戰(zhàn)略正式發(fā)布，同時，提加商用車聯(lián)手國內(nèi)知名的翻譯機構(gòu)——譯美翻譯，共同打造的“汽車出海語言服務(wù)中心”也正式成立。毫無疑問，這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型標(biāo)志著提加商用車將目光投向全球市場，致力于提升中國商用車在國際上的影響力。

堅守初心，在全球舞臺上為中國商用車提升影響力

“為中國商用車提高聲量，增加關(guān)注度，提加的名稱一部分就是由此而來，這也是我創(chuàng)立提加商用車的初心。”

回顧的十年發(fā)展歷程，提加商用車創(chuàng)始人李韌感慨萬千，他強調(diào)說，自 2015 年創(chuàng)立以來，提加商用車不僅引領(lǐng)了商用車新媒體傳播的發(fā)展潮流，更重要的是，憑借堅持輸出優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容，截至目前，提加在各大新媒體平臺積累了超過 150 萬的商用車粉絲用戶群體，其各類原創(chuàng)內(nèi)容的傳播量更是超過 20 億。“為國內(nèi)商用車提高聲量，增加關(guān)注度，提加創(chuàng)立的初心，一路走來，可以說，我們貫徹始終。”

然而，十年之后的今天，隨著商用車行業(yè)發(fā)展進入新階段，行業(yè)增長趨于理性，企業(yè)營銷預(yù)算降低，以及各大新媒體平臺對內(nèi)容質(zhì)量要求提升等等，提加商用車也面臨著新的挑戰(zhàn)。

在此背景下，提加商用車選擇由內(nèi)向外拓展，轉(zhuǎn)戰(zhàn)全球傳播賽道。李韌表示，這一決策并非偶然。一方面，經(jīng)過多年發(fā)展，中國商用車技術(shù)水平與歐美差距不斷縮小，出口量持續(xù)增長。2024 年，中國卡車出口總量占比已超過 30%，為全球傳播提供了堅實的市場基礎(chǔ)。

另一方面，隨著中國商用車品質(zhì)的提升，全球用戶對中國商用車的興趣日益濃厚，但了解渠道卻非常有限。更重要的是，放眼全球市場，眼下AI技術(shù)的發(fā)展日新月異，毫無疑問，AI的發(fā)展需要前期大量內(nèi)容的投喂，而在世界互聯(lián)網(wǎng)范圍內(nèi)，特別在除了英語外的，俄語，法語，阿拉伯語，西班牙語以及葡萄牙語等等其他語種的互聯(lián)網(wǎng)空間里，中國商用車的相關(guān)內(nèi)容，卻極度匱乏。因此，生產(chǎn)多語種的中國商用車相關(guān)內(nèi)容，來投喂全球AI，服務(wù)全球用戶，也是提加商用車義不容辭的責(zé)任。

“10年之后，時代又給我們提供了新的機遇，提加商用車再次率先轉(zhuǎn)戰(zhàn)新賽道，來到了全球傳播的舞臺，但我們的目的還是只有一個，那就是，繼續(xù)為中國商用車提高聲量，增加關(guān)注度。”

聯(lián)手知名翻譯機構(gòu)，1+1>2，更好推動中國商用車全球傳播

但做好中國商用車的全球傳播，也絕非易事！

李韌強調(diào)說，盡管在10年的發(fā)展中，提加商用車熟知中國商用車的技術(shù)水平、配置和綜合性能，熟知商用車傳播規(guī)則，但全球傳播最大的難題，就是需攻克語言關(guān)；也盡管AI 翻譯發(fā)展迅猛，但其功能只是輔助，絕不能完全依賴。因此，為了更好的實現(xiàn)全球傳播目標(biāo)，提加商用車選擇與國內(nèi)領(lǐng)先的翻譯機構(gòu)——譯美翻譯，強強聯(lián)合，攜手推動中國商用車的海外傳播。

譯美翻譯聯(lián)合創(chuàng)始人Violette

在發(fā)布會現(xiàn)場，譯美翻譯聯(lián)合創(chuàng)始人Violette發(fā)表了遠程致辭，她表示，品牌出海絕非坦途。文化多樣性、語言壁壘和地緣政治挑戰(zhàn)，正考驗著每個中國品牌，而精準(zhǔn)的語言服務(wù)，正是連接中國制造與世界市場的“軟實力”。無論是產(chǎn)品技術(shù)推廣，還是海外社媒傳播，F(xiàn)acebook、X（原Twitter），TikTok，層出不窮的平臺和受眾，都離不開準(zhǔn)確、生動、本地化的表達核心。翻譯，正是連接中國制造與海外市場的橋梁，也是推動交流、促成合作的關(guān)鍵力量。

“基于十余年的行業(yè)積淀，今天, 聯(lián)手提加商用車，我們正式宣布成立 ‘汽車出海語言服務(wù)中心’，基于我們雙方的專業(yè)知識儲備，我們將為中國商用車的全球化征程提供定制化支持。我們的中心將覆蓋5大核心語種、配備15位具備國際市場背景的專業(yè)譯員和5位本地化專家，依托完整的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后等全鏈條的語言服務(wù)體系，為中國商用車的全球化征程量身定制專業(yè)解決方案。我們的目標(biāo)，是與各位車企同仁攜手, 共同推動中國商用車品牌在全球舞臺的精彩綻放。”

更懂中國商用車，懂傳播的提加商用車，再加上更懂全球語言，懂翻譯的譯美翻譯，“如此陣容的強強聯(lián)合，我相信在中國商用車全球傳播這條大道上，我們一定會越走越寬，為中國商用車的全球傳播創(chuàng)造更多不平凡的成績”，顯然，對于合作前景，雙方都信心滿滿。

全球布局區(qū)域性傳播網(wǎng)站，兩大全球傳播計劃發(fā)布

實際上，在中國商用車全球傳播的道路上，提加商用車早已完成了前期布局。

在具體戰(zhàn)略布局上，提加商用車采取了 “各個擊破” 的策略。針對中國商用車出口激增的南美、中東、非洲和俄羅斯等市場，提加商用車已分別打造了相應(yīng)語種的評測和導(dǎo)購網(wǎng)站，包括非洲的英語和法語網(wǎng)站、南美的西班牙語、葡萄牙語網(wǎng)站、俄羅斯的俄語網(wǎng)站以及中東的阿拉伯語網(wǎng)站。

“我們之所以煞費苦心的，而且不計成本的打造如此多的網(wǎng)站，就是有針對性的創(chuàng)造相應(yīng)語種的中國商用車相關(guān)的內(nèi)容輸出，完成了相關(guān)語種AI的前期投喂，而且，我們這項工作已經(jīng)早在一年前就開始了，截至目前，并且還都取得了不錯的傳播成績和效果。”

而針對未來，李韌強調(diào)說，提加商用車聯(lián)手譯美翻譯，還將啟動兩項重要計劃。一是中國商用車全球科普計劃，對國內(nèi)商用車企業(yè)的具體車型進行專業(yè)評測，并在全球戰(zhàn)略網(wǎng)站和海外媒體平臺推廣，加深全球用戶對中國商用車的了解；二是各個語種 的AI 深度投喂計劃，打造更多適合各個語種地區(qū)的原創(chuàng)內(nèi)容，提升各語種用戶對中國商用車的關(guān)注度。

“與此同時，我們也期待與國內(nèi)商用車企業(yè)海外傳播部門深度合作，共同助力中國商用車在海外市場提高聲量，增加關(guān)注度。”在發(fā)布會的最后，李韌補充說到。

寫在最后：

“跟隨者只有膜拜，只有創(chuàng)新者才能引領(lǐng)！”

10年之后，提加商用車又站在了新的起點上。李韌強調(diào)，提加商用車將繼續(xù)堅守初心，與中國商用車企業(yè)攜手共進，在全球商用車市場創(chuàng)造傳播高峰。在全球商用車競爭日益激烈的今天，提加的全球傳播戰(zhàn)略有望為中國商用車行業(yè)開辟新的發(fā)展空間，助力中國商用車在國際舞臺上獲得更高的聲量和關(guān)注度。