中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的程幸農(nóng)主任表示企業(yè)活力源于因?yàn)閷?duì)未來(lái)有信心.程幸農(nóng)主任指出這4萬(wàn)億的投資大多數(shù)將用在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上，大興土木這對(duì)重卡行業(yè)的影響是不言而喻的

曼商用車集團(tuán)亞太營(yíng)運(yùn)中心首席CEO李榮耀先生所說(shuō)，此次交車對(duì)于曼是一個(gè)具有里程碑意義的舉措,同時(shí)也為2008中國(guó)巡回展示會(huì)劃上一個(gè)完美的句號(hào)。

赤峰威龍的董事長(zhǎng)郭井立的目光堅(jiān)定的說(shuō)"天時(shí)，地利，人和"給了這次難得但關(guān)鍵的合作機(jī)會(huì),事實(shí)也證明，這的確是明智之舉。

　　2008年4月30日，財(cái)富500強(qiáng)公司耶路全球(美國(guó)納斯達(dá)克：YRCW)旗下全資子公司－耶路物流宣布，任命Michael Kleimeyer先生為耶路物流中國(guó)區(qū)道路運(yùn)輸公司副總經(jīng)理。Michael Kleimeyer上任后，將主要負(fù)責(zé)加強(qiáng)公司在中國(guó)地區(qū)的道 ...

　　華菱重卡上市之初，曾喊出了“定義重卡新標(biāo)準(zhǔn)”的品牌宣言。如今，伴隨著國(guó)Ⅲ產(chǎn)品的推廣，華菱再次語(yǔ)出驚人——“定義國(guó)Ⅲ新標(biāo)準(zhǔn)”！ 　　這個(gè)成立于2003年的新進(jìn)企業(yè)，早已不是昔日吳下阿蒙。當(dāng)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)...

　　入春以來(lái)，陜西省出現(xiàn)了天氣變化劇烈的現(xiàn)象。從2月底爆發(fā)第一次大規(guī)模的強(qiáng)沙塵以來(lái)，沙塵、大風(fēng)、雨水天氣交替變換，異動(dòng)頻繁，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，影響范圍廣。給陜西省的農(nóng)業(yè)、工業(yè)和人民生活造成了很大影響,特別...

　　北京車展早已成為中國(guó)汽車領(lǐng)域的風(fēng)向。2008(第十屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上展出的眾多商用車型都體現(xiàn)出了極至的人性特色和環(huán)保理念，種種巧奪天工的設(shè)計(jì)總是讓觀眾忍不住連聲驚嘆。以德國(guó)為代表的歐洲有著世界...

　　在剛剛結(jié)束的北京車展上，上汽、IVECO兩大巨頭首次攜手，上演了一場(chǎng)商用車業(yè)務(wù)“合縱連橫”的大戲。上海汽車副總裁肖國(guó)普和IVECO總裁保羅·蒙菲利諾相繼出席了上汽依維柯合作戰(zhàn)略媒體見(jiàn)面會(huì)，上汽依維柯紅巖...

　　一座歷史名城的名片，往往是其標(biāo)志性建筑；一個(gè)老工業(yè)基地的亮點(diǎn)，往往是其標(biāo)志性企業(yè)。在安徽馬鞍山，就坐落著中國(guó)最年輕的重卡汽車制造企業(yè)——華菱汽車，一家靠著自主研發(fā)和創(chuàng)新發(fā)展起來(lái)的汽車企業(yè)?！　?..

　　第10屆北京國(guó)際車展可謂盛況空前，890輛參展整車讓首次起用的新國(guó)展中心成為車的海洋。雖然乘用車占了大多數(shù)，但商用車企業(yè)尤其卡車企業(yè)參展的熱情也十分高漲，中外知名卡車企業(yè)的展位聚集在新國(guó)際展覽中心南...

　　2008年4月20日，在北京國(guó)際車展上，江淮格爾發(fā)H系新品首次揭開(kāi)了神秘面紗。作為中國(guó)卡車行業(yè)的主流制造企業(yè)，它不僅展示了江淮汽車40余年商用車發(fā)展的歷史底蘊(yùn)，同時(shí)還標(biāo)志著江淮汽車在商用車的各個(gè)領(lǐng)域與世...

　　日前，記者從北京車展組委會(huì)獲悉，以?shī)W地利斯太爾汽車公司的重卡技術(shù)發(fā)展起來(lái)的重汽、陜汽、上汽等國(guó)內(nèi)老牌重卡廠商，以及非斯太爾系技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一汽、東風(fēng)、柳汽等新興重卡廠商，此次均攜帶其主打重卡產(chǎn)...

　一直以來(lái)，“缺重少輕”是對(duì)我國(guó)卡車行業(yè)最形象的描述。雖然經(jīng)過(guò)近幾十年的發(fā)展，也有一些大噸位的汽車不斷出產(chǎn)，但缺少真正意義上的重卡一直是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的軟肋。直到2005年開(kāi)始，隨著中國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)的日...

　　4月20日，第十屆北京國(guó)際車展盛大開(kāi)幕。作為中國(guó)新興商用車企業(yè)的領(lǐng)軍人物——華菱汽車，也攜其5款自主研發(fā)的成熟車型亮相本次車展。記者看到在華菱汽車500平米的展區(qū)內(nèi)，分列著5輛高大靚麗的華菱重卡，威猛...

　　一千多展車就緒　兩千多廠家到位　八千多記者聚焦———　　車展·現(xiàn)場(chǎng)目擊 　　自主品牌搶奪眼球 　　昨天,記者到車展現(xiàn)場(chǎng)采訪,轉(zhuǎn)完還在最后搭建和彩排的各個(gè)展臺(tái),讓人印象深刻的是自主品牌的展臺(tái)比往 ...