如今，國內輕卡市場的寒冬依舊，不過2016年上半年，在重、中、微卡均實現2位數增長的背景下，輕卡市場卻顯得有些蹩腳，銷量依然呈持續(xù)下跌之勢，品牌輕卡銷售也未能幸免。持續(xù)四年之久的下跌趨勢，已然成為常態(tài)化...

新版GB1589-2016的“靴子”終于落地，相比GB1589-2004主要做出了車輛外觀尺寸，載重量等方面的改動，并且對一部分專業(yè)術語進行進行的定義和重新定義。其中更是第一次對空氣懸架這一術語進行了明確定義——由空氣...

同比增長245%，累計增長260%!是的，你沒看錯，這就是四川現代重卡7月的銷量與數據分析。相比于春節(jié)開年同期增長只有12%的“開門不紅”，半年下來，可謂是實現了質的飛躍，達到了全國重卡前26名中增速第一。

眼下最令卡車人“頭疼”的事情莫過于新版GB1589的正式落地，雖然大多數卡車人前期通過各種渠道已經預知新政的來臨，但當交通部和公安部正式將《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》印發(fā)通知時，才真正感...

“再好的產品也有提升的空間，我們希望奧馳汽車成為一個關注卡車人的平臺。我們不光關心產品，更關心用我們產品的人。”奧馳汽車總經理姜文娟接受卡車網記者專訪時表示。的確，從第一輛奧馳汽車緩緩駛出工廠大門...

當然，在這個緊追熱點的時代，各家卡車企業(yè)又怎能掉隊!解放、東風、重汽、福田、上汽依維柯、江淮輕卡…紛紛頭條推薦，有致敬祝賀的、有結合產品的、有回顧歷史的，有學習精神的，好是熱鬧。但熱鬧的背后又能看出...

“到這個月，我們公司就是22周年了。奧鈴做了十幾年，我們有感情，也有責任和義務。雖然今年形勢不好，但我們做了全面布局，相信一定會一年比一年好。”廣東省佛山市順肇貿易汽車有限公司品牌經理梁禮英感慨的對...

數據顯示，2016年1-7月份,輕卡市場預計完成532944臺,同比下降4 5%。然而，上汽躍進1-7月實現銷售同比增長14 7%，并且在7月份的表現更加搶眼，同比增長了51 5%?？梢哉f，在輕卡企業(yè)普遍銷量下滑的情況下，上汽...

“現在市場競爭太激烈了，內外輕卡品牌的夾擊，讓福田奧鈴的推廣受到了一定的阻礙。”在與福田汽車海南云興康盛汽車貿易有限公司品牌經理歐陽海聊天時，他直言不諱的告訴卡車網記者。對于海南市場來說，運輸多集...

早在國III升級國IV時，記者就曾聽過一些企業(yè)相關負責人或者經銷商在預測未來輕卡市場時，并不是特別看好外購動力總成和以低速重載產品為主的車企，而這其中奧馳汽車又是典型代表。因為“連級跳”的排放標準，大家...

“請問，沃爾沃卡車再制造技術如何?”、“沃爾沃卡車再制造產品售后服務怎么樣?”…… 隨著大家的提問，流利的回答聲開始響起：“沃爾沃卡車再制造的概念是一種運用先進制造工藝實現產品再制造的技術。。。。。...

當人類的步伐從農業(yè)社會邁入工業(yè)社會，經濟、科技、技術也隨之發(fā)生裂變，主體對像也由傳統(tǒng)走向現代，當信息社會來臨時，服務也將成為新時期的主體對像。對于重卡市場來說，從對車輛技術的探索，產品品質的提升，...

2016年2月26日，工信部、發(fā)改委、公安部聯合發(fā)布《關于開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費的通知》，明確將河北、遼寧、河南、云南等省開展放寬皮卡車進城限制試點工作。皮卡解禁的消息一傳出，皮卡市場開...

2013年，增長率達到50%;2014年，增長率40 7%;2015年，增長率30 1%。福田歐馬可用3年的時間鳳凰涅槃，抒寫了一部變奏曲。到了2016年，福田歐馬可繼續(xù)領先，增長率為27 04%，穩(wěn)坐高端輕卡增長率第一名。

“春華秋實一甲子，創(chuàng)新傳承六十載。”在一路風雨征程上劃一個圓，那便是對解放歷史最佳的詮釋。