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如今,本土重卡市場是“東方不亮西方亮”。煎熬至今,國內(nèi)市場依舊沒有因?yàn)檫M(jìn)入傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季有多少大的起色。國內(nèi)卡車市場受今年宏觀經(jīng)濟(jì)影響太大,很難再有所改變,多年累積的風(fēng)險(xiǎn)意識,讓車企把發(fā)展的...
日前,中國重汽首批50輛全密閉式金王子LNG自卸車成功打入重慶市政渣土車市場。該批訂單將成為重慶地區(qū)新能源卡車的典范。全密閉式金王子LNG渣土運(yùn)輸車還有望成為重慶市市政環(huán)保新能源渣土車的標(biāo)準(zhǔn)配置。
記者從濟(jì)南市商務(wù)局獲悉,中國重汽與尼日利亞唐古特集團(tuán)1000輛重卡出口簽字儀式日前在香港舉行。這是中國重汽自去年成功出口尼日利亞1500輛重卡后的又一次大批量出口業(yè)務(wù)。
對于重卡行業(yè)來說,在經(jīng)歷了近兩年的慘淡之后,終于迎來了好消息。最近,地方政府大有展開投資競賽之勢,投資計(jì)劃動(dòng)輒上萬億。如貴州已計(jì)劃投資3萬億,重慶和天津計(jì)劃投資1.5萬億,福建計(jì)劃投資1.4萬億,廣東和湖北也均...
雖然今年1到8月,國產(chǎn)重卡銷量下降34%,卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷量下降11%,全行業(yè)陷入不景氣狀態(tài),但與之形成鮮明對比的是,進(jìn)口卡車銷量增長25%。這說明,高端卡車市場需求不減反增,中國卡車不能丟掉這一充...
在第九屆中國—東盟博覽會上,中國重汽集團(tuán)攜旗下高端重卡A7牽引車、HOWO自卸車、C5B中卡、HOWO輕卡、王牌輕卡、吊裝機(jī)械等行業(yè)精品亮相,展現(xiàn)了中國重汽在卡車產(chǎn)品以及吊裝機(jī)械上取得的成績。
對當(dāng)前國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)來說,宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣帶來的行業(yè)危機(jī)正在迅速蔓延。山東作為經(jīng)濟(jì)大省,一向以大個(gè)頭的“群象經(jīng)濟(jì)”為外界稱道,而支撐這一模式的,正是山東省的大型國有企業(yè)。在如此經(jīng)濟(jì)形勢的考驗(yàn)之下,省管國...
中國重汽銷售部武漢分公司聯(lián)合武漢杭隆汽車銷售有限公司,借助荊州40臺市政車的成功經(jīng)驗(yàn),加大對恩施市場的推廣,中標(biāo)恩施市第一批渣土車20臺,于9月底交予用戶投入使用,開創(chuàng)了中國重汽車輛在當(dāng)?shù)卮笠?guī)模使用的新局面。
近日,中國重汽進(jìn)出口公司亞歐部總代表劉慶生攜駐外辦人員,在卡塔爾多哈新港基地,指導(dǎo)完成了多哈新港一期項(xiàng)目40輛車的交接工作。中港集團(tuán)多哈新港一期項(xiàng)目,合同總額較大、工期較長,重型車需求量巨大。面臨巨大的市...
黨的十六大以來,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了國內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展。中國的重型汽車工業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,努力做強(qiáng)自主品牌,牢牢占據(jù)了行業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。中國重汽就是其中的佼佼者,自主創(chuàng)新、資本運(yùn)作和國際化戰(zhàn)略成為企業(yè)...
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