針對(duì)綠通行業(yè)不斷升級(jí)的用戶需求，領(lǐng)航卡車不斷深研快遞物流痛點(diǎn)，推出了在高效、可靠等方面全面升級(jí)的領(lǐng)航ES7中卡。解決綠通運(yùn)輸痛點(diǎn)，為用戶提供理想的運(yùn)輸解決方案

江淮駿鈴改變了以往“購(gòu)買底盤，再拼接上裝”的冷鏈車普遍做法，為我們帶來(lái)了具備一體化交付，國(guó)六新標(biāo)準(zhǔn)下的駿鈴冰博士。

作為目前行業(yè)內(nèi)的主力品牌，江淮駿鈴這次就為我們帶來(lái)了綠通運(yùn)輸?shù)囊话押檬?--江淮駿鈴綠霸王。更讓人驚喜的是這臺(tái)綠霸王在多種維度為用戶完美解決痛點(diǎn)。

在輕卡貨運(yùn)物流領(lǐng)域，為了符合藍(lán)牌規(guī)定與減重輕量化，不少?gòu)S家在新車上都使用了更加輕便的“鋁合金”，作為細(xì)分市場(chǎng)中幾乎穩(wěn)坐頭把交椅的江淮駿鈴，這一回在輕量化上再次為我們帶來(lái)了新的突破

車輛的安全性話題始終是企業(yè)與社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，作為中國(guó)重汽的主力產(chǎn)品之一，重汽豪沃N7W牽引車在“安全”這件事上就很合卡友的“需求”，尤其在主被動(dòng)安全方面，進(jìn)行了全面優(yōu)化升級(jí)，接下來(lái)就讓我們一起看看它都...

近年來(lái)有越來(lái)越多的年輕人進(jìn)入這一行業(yè)，而像劉師傅一樣在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成長(zhǎng)起來(lái)的90后，他們對(duì)于卡車的需求更個(gè)性化。那什么樣的卡車才算是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的重卡呢?這句話我回答不了，但是大運(yùn)重卡卻能夠回答。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)，輕卡品牌眾多，作為城市配送的重要物流設(shè)備，輕卡目前的同質(zhì)化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，自稱高端輕卡的品牌卻在逐漸增多。那么一款真正高端輕卡的定義究竟是什么?這句話我回答不了，但是陜汽輕卡卻能夠回...

煤炭、砂石料運(yùn)輸一直以來(lái)都是一個(gè)苦差事。負(fù)載重、路況差、環(huán)境惡劣、安全性差等都是這個(gè)工種的通病。如果能有一款既高效又安全的車型，將無(wú)疑是這個(gè)行業(yè)的福音。今天，陜汽德龍M3000S 6×4牽引車來(lái)了，它能否...

作為卡車司機(jī)，大家常年在路上行駛，行車安全永遠(yuǎn)是最重要的。隨著重卡安全事故的頻發(fā)，對(duì)于廣大重卡司機(jī)來(lái)說(shuō)“安全運(yùn)營(yíng)”成為他們最關(guān)心的問(wèn)題，而車輛的安全性能越來(lái)越成為用戶選車的重要因素。選擇一輛安全系...

2020年11月11日，陜汽重卡發(fā)布了全新高端重卡—德龍X6000，正是一臺(tái)為用戶省油省到家、掙錢掙到手軟的運(yùn)輸利器。不僅具有高效的運(yùn)輸本領(lǐng)，更有開源節(jié)流的節(jié)油效果。