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保養(yǎng)

國內(nèi)自卸車生產(chǎn)廠有沒有單用海沃的油缸?

2010-04-06 3271

發(fā)動機(jī)常用基本術(shù)語

曲柄半徑:曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷中心之間的距離稱為曲柄半徑,一般用R表示。通?;钊谐虨榍霃降?倍,即s=2R。氣缸工作容積:活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過的容積,稱為氣缸工作容積。燃燒室容積:活塞位于上止點(diǎn)時(shí),其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為燃燒室容積。

2010-04-06 7527

液力緩速器

  液力緩速器制動力矩的大小取決于工作腔內(nèi)的油壓和油量,以及轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,其特性曲線。當(dāng)汽車下坡時(shí),汽車在重力作用下滑行,使緩速器的轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí),變矩器不充油,向液力緩速器充油。工作油面在轉(zhuǎn)子內(nèi)被加速,在定子內(nèi)又被減速。它給轉(zhuǎn)子以很大的反轉(zhuǎn)矩,從而對汽車制動作用。汽車下坡時(shí)位能在液力緩速器內(nèi)逐漸地轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?。高溫的工作油液被引至冷卻器進(jìn)行冷卻,又不斷地通過油泵將冷卻后的工作油補(bǔ)充進(jìn)來。如此不斷循環(huán),即可進(jìn)行持續(xù)不斷的液力制動。當(dāng)汽車滿載下長坡時(shí),可維持汽車恒速行駛。

2010-04-02 1563

可以看三維結(jié)構(gòu)的自卸汽車圖

2010-03-31 3148

汽車尾氣排放與防治

  汽車排放的廢氣主要由一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮ǎ龋茫┖偷趸衔铮ǎ危希兀┑冉M成,它們在空氣中積累到一定程度后在太陽光的作用下,氮氧化合物和碳?xì)浠衔飼鸱磻?yīng),生成含有二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)的光化學(xué)煙霧,這兩種物質(zhì)均難溶于水,被吸入人體對人們健康危害極大。另外,氮氧化合物進(jìn)入大氣后會形成酸雨,危害生態(tài)環(huán)境。為了控制汽車排放污染物,各汽車生產(chǎn)廠家加大投資研究控制有害氣體的排放方法,汽車尾氣排放處理方法大體分為:汽油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)和機(jī)外凈化技術(shù)兩種。

2010-03-31 322

主車與掛車制動強(qiáng)度不協(xié)調(diào)

  1)拆檢掛車制動控制閥在完全制動時(shí)排氣閥打不開或打開后管路氣壓降不到零的原因。如閥內(nèi)摩擦阻力或平衡彈簧彈力大及排氣孔堵塞等。2)拆檢掛車分配閥,檢查進(jìn)氣閥開啟的靈活性及其開度是否足夠。如分配閥活塞回位彈簧是否過軟,排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)漏氣等。3)調(diào)整掛車制動控制閥平衡彈簧彈力,使掛車儲氣筒氣壓達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值。

2010-03-30 16319

BOSCH清潔柴油動力 高壓共軌技術(shù)資料

2010-03-29 3085

變速器傳動原理

  九檔變速器由一個(gè)前置5檔主變速器和一個(gè)行星機(jī)構(gòu)副變速器組成。主變速器為手操縱,副變速器為氣操縱,具有9個(gè)前進(jìn)擋,1哥倒檔。在主變速器中,一軸(輸入軸)和一軸齒輪通過花鍵相聯(lián)結(jié),二軸(主軸)上的齒輪由其副軸(中間軸)上的齒輪支撐,與二軸在徑向呈浮動狀態(tài),他們通過裝在二軸上的長六角鍵及花鍵墊片實(shí)現(xiàn)軸向定位,需要通過花鍵調(diào)整片調(diào)整相鄰齒輪間地軸向間隙,二軸由副變速器的輸出軸內(nèi)孔上地軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并通過主軸調(diào)整墊片調(diào)整主軸地軸向位置。在副變速器中,副箱驅(qū)動齒輪(太陽輪)與二軸通過花鍵聯(lián)結(jié);副箱行星機(jī)構(gòu)采用太陽輪及齒圈浮動達(dá)到均載,通過控制內(nèi)齒圈與變速箱后殼是否是固定連接實(shí)現(xiàn)副變速器地高低檔部分。主變速器和副變速器高低檔組合形成了雙H形式地9檔變速,主副箱均采用常

2010-03-29 893

求五十鈴cxz線路圖

2010-03-26 3180

低溫起動系統(tǒng)

  當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫低于23度時(shí),將鑰匙開關(guān)旋至“預(yù)熱”位置時(shí),繼電器將進(jìn)氣歧管上的預(yù)熱塞接通,同時(shí)標(biāo)注“START”的預(yù)熱指示燈點(diǎn)亮,50秒后指示燈閃爍提示操作人員可以起動,此刻按下起動按鈕,電磁閥3接通,燃油噴向紅燃的預(yù)熱塞燃燒著火,從而隨著起動馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)而預(yù)熱進(jìn)氣,使發(fā)動機(jī)迅速起動。發(fā)動機(jī)起動后進(jìn)氣預(yù)熱將持續(xù)1-2分鐘自動停止。如若溫度高于23度,鑰匙開關(guān)旋至正常工作位置上,指示燈點(diǎn)亮3秒后熄滅,此時(shí)預(yù)熱裝置不起作用,可直接起動發(fā)動機(jī)。指示燈如損壞,裝置停止工作,一只或兩只預(yù)熱塞斷路時(shí),指示燈閃爍15秒后熄滅,裝置也停止工作。另一種是采取冷起動液的起動裝置。冷起動液是易爆混合燃料。起動前向缸內(nèi)噴射少量冷起動液,以起低溫助燃作用。值得注意的是 :冷起動液燃燒粗暴,因此

2010-03-26 776

豪沃K36帶臥駕駛室ZZ3257M3647W外供圖

2010-03-25 2846

給大家發(fā)一個(gè)活塞式單作用液壓缸(cad圖紙)

2010-03-24 2889

車輪的更換

  1、更換車輪時(shí)應(yīng)注意不要碰傷車輪螺栓上的螺紋。   2、制動鼓和輞配合面上決不能粘上油漆、潤滑脂和其它臟東西。   3、車輪螺母的壓緊呵應(yīng)清潔,沒有臟物或油污。   4、在裝車輪以前,應(yīng)先將與車輪定 ...

2010-03-23 116

請教卡車后橋的定義

2010-03-22 2906

自卸汽車傾卸機(jī)構(gòu)直推式結(jié)構(gòu)型式

  中推式傾卸機(jī)構(gòu)的舉升液壓缸與車廂的連接位置大多數(shù)在車廂幾何中心的后面,且液壓缸稍向后傾卸。這樣布置的豪沃自卸汽車車廂是向后傾斜貨物的,雖然會增大液壓缸的推力,但可以大大地縮短液壓缸行程,車廂傾卸的穩(wěn)定性好,有利于縮短車廂舉升和降落時(shí)間,而且短而粗的液壓缸筒和活塞桿易加工。故這種中推式舉升機(jī)構(gòu)得到了廣泛的應(yīng)用。重型自卸汽車有的采用兩個(gè)雙作用多級油缸,倒置于車架兩側(cè)。雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜一些,但能縮短車廂降落時(shí)間。

2010-03-22 5138
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