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2015年上半年國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車終端市場銷售分析(四)

  第四部分:吸糞車與吸污類車
  1、2015年1~6月吸糞車銷售情況
  2015年1~6月份,我國累計完成吸糞車銷售665輛,同比增長-5.94 %;分大類看,中型吸糞車是市場需求的主力車型,上半年累計完成銷售459輛,在上半年全國吸糞車總銷量中的占有份額達(dá)69%以上(詳見表22),重型最少,僅在7%以上。
  表22 2015年1~6月我國吸糞車與吸污類車細(xì)分大類銷售情況表 單位:輛,%

2015年1~6月我國吸糞車與吸污類車細(xì)分大類銷售情況表
2015年1~6月我國吸糞車與吸污類車細(xì)分大類銷售情況表

  首先,分區(qū)域銷售方面,2015年上半年我國吸糞車市場主要集中在浙江、山東、北京、湖北和江蘇等省市,累計銷量均未能超過百輛,其中浙江省實現(xiàn)67%以上的增長,在上半年全國吸糞車總銷量中的占有份額超過13%,位居首位,同比有6%的提升(詳見表23)。
  表23 2015年1~6月吸糞車主要區(qū)域和主要企業(yè)銷售情況 單位:輛,%

2015年1~6月吸糞車主要區(qū)域和主要企業(yè)銷售情況
2015年1~6月吸糞車主要區(qū)域和主要企業(yè)銷售情況

  其次,企業(yè)方面,2015年上半年我國吸糞車市場主要由湖北境內(nèi)企業(yè)與航天晨光等在爭奪(詳見表23)。其中,合力專汽和航天晨光累計銷量均超過百輛,在2015年上半年我國吸糞車總銷量中的占有份額均超過17%。終端市場銷售數(shù)據(jù)同時顯示,湖北省境內(nèi)企業(yè)為我國吸糞車的生產(chǎn)主力,2015年上半年湖北省內(nèi)銷售吸糞車的企業(yè)有13家(同比少1家),合計銷售吸糞車406輛,同比增長-15.42%;在2015年上半年全國吸糞車總銷量中的占有份額達(dá)61.05%,同比提升-6.84%。
  2、2015年1~6月吸污類車輛銷售情況
  本文統(tǒng)計到的吸污類車輛涵蓋吸污車、清洗吸污車、污水處理車、吸污凈化車、污泥運輸車、污泥自卸車等6種專用車。2015年1~6月我國吸污類車輛累計完成銷售876輛,同比增長23.38%。其中,吸污車?yán)塾嬐瓿?12輛,占2015年上半年全國吸污類車輛總銷量的92.69%,與上年同期的累計銷量678輛相比,增長19.76%。從車型大類看,中型吸污類車輛為市場需求的主力車型,2015年上半年累計完成銷售536輛,同比增長超過25%,在2015年上半年全國吸污類車輛總銷量中的占有份額超過60%(詳見表22)。
  2015年1~6月我國吸污類車輛市場主要集中在天津、廣東、湖北、山東和浙江等省市。其中排在首位的天津累計銷量為109輛,占2015年上半年全國吸污類車輛總銷量的12%以上(詳見表24)。
  表24 2015年1~6月吸污類車輛主要區(qū)域和主要企業(yè)銷售情況 單位:輛,%

 2015年1~6月吸污類車輛主要區(qū)域和主要企業(yè)銷售情況
2015年1~6月吸污類車輛主要區(qū)域和主要企業(yè)銷售情況

  從生產(chǎn)企業(yè)看,2015年上半年我國吸污類車輛市場主要由程力專汽、隨州市東正、福田汽車、湖北新中綠和合力專汽等5家在爭奪,其中,前3家累計銷量均在百輛以上。排在首位的程力專汽累計銷量超過140輛,占2015年上半年全國吸污類車輛總銷量的16%以上(詳見表24)。
  終端市場銷量數(shù)據(jù)同時顯示,2015年上半年,湖北省內(nèi)銷售吸污類車輛的企業(yè)有19家(同比少2家),合計銷售吸污類車輛480輛,同比增長-8.40%;在2015年上半年全國吸污類車輛總銷量中的占有份額達(dá)54.79 %,比同比下降19.01%。
  第五部分:近期環(huán)衛(wèi)車市場影響因素分析
  環(huán)衛(wèi)車的采購主體為政府決定了環(huán)衛(wèi)車的市場需求特性。推動2015年我國環(huán)衛(wèi)車市場發(fā)展主要是環(huán)保加速升級以及城鎮(zhèn)化進程加快兩大方面。
  首先,環(huán)保升級方面,2015年國家鐵腕治理環(huán)境污染,如珠三角2015年下半年執(zhí)行柴油車、汽油車國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn);北京8月1日起開始執(zhí)行京五;京津冀、長三角重點城市2016年起全面實施汽、柴油車國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn);2015年4月28日國務(wù)院召開常務(wù)會,確定加快成品油質(zhì)量升級措施;京、津、冀、晉、蒙等5省直轄市成立機動車排放控制小組;《京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控2015年重點工作》的出臺等,推動了環(huán)衛(wèi)車更新?lián)Q代與新增需求。
  其次,在新的經(jīng)濟形勢下,空氣污染指數(shù)PM2.5成為各級政府官員政績考核的主要指標(biāo),促使各地對灑水車、清掃車、掃路車等車型的采購。
  第三是城鎮(zhèn)化進程的加快,帶來新的需求量。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,截止2014年年底,我國城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達(dá)到54.77%。
來源:卡車網(wǎng) 作者:沈溪
文章關(guān)鍵詞: 環(huán)衛(wèi)車 終端市場 分析
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