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2025年4月2日，時(shí)代事業(yè)部2025年一季度商務(wù)會(huì)在北京會(huì)議中心召開(kāi)。本次會(huì)議以“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流商用車(chē)企業(yè)”為主題，在一季度首戰(zhàn)告捷再創(chuàng)新高利好背景下，積極部署二季度戰(zhàn)略重點(diǎn)，并圍繞新能源、全球化等核心方向，擘畫(huà)...
當(dāng)物流轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)陷入“內(nèi)卷”漩渦，鄭州的李師傅卻用領(lǐng)航大G-LNG輕卡上演“極限操作”，每公里運(yùn)營(yíng)成本砍半，日均轉(zhuǎn)運(yùn)趟數(shù)暴漲。他的故事，為城市輕型物資轉(zhuǎn)運(yùn)提供了全新破局思路。
目前，中國(guó)商用車(chē)新能源轉(zhuǎn)型正處于關(guān)鍵階段，核心技術(shù)的話(huà)語(yǔ)權(quán)爭(zhēng)奪已進(jìn)入深水區(qū)。在此背景下，時(shí)代汽車(chē)率先發(fā)布了其首款半固態(tài)電池卡車(chē)祥菱Q，無(wú)疑為行業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針。
凌晨四點(diǎn)，當(dāng)城市還在沉睡，生師傅已發(fā)動(dòng)他的領(lǐng)航大G-LNG輕卡駛向快遞分撥中心。這位在快遞行業(yè)摸爬滾打多年的 "老物流 "，剛換新車(chē)時(shí)備受同行議論： "現(xiàn)在快遞價(jià)都卷到腳底板了，還敢換車(chē)？ "僅僅不到三個(gè)月，生師...
在全球商用車(chē)市場(chǎng)加速融合的背景下，時(shí)代汽車(chē)致力于成為全球規(guī)模領(lǐng)先的輕微型商用車(chē)生態(tài)企業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新為基石、以屬地化運(yùn)營(yíng)為核心戰(zhàn)略，持續(xù)拓展全球業(yè)務(wù)版圖。2025年3月7日，時(shí)代汽車(chē)于哥倫比亞首都波哥大Carmel C...
商超配送行業(yè)內(nèi)卷激烈，降本迫在眉睫，可靠運(yùn)營(yíng)成破局關(guān)鍵。在德州，有這樣一家商超配送團(tuán)隊(duì)，他們每天的工作就是駕駛著輕卡廂貨，穿梭于德州城市的各個(gè)角落，將日用品、調(diào)味品、食品等貨物從倉(cāng)儲(chǔ)中心準(zhǔn)時(shí)送達(dá)每家超市...
談到現(xiàn)在的運(yùn)輸行情，不管是長(zhǎng)途干線(xiàn)還是城市配送，冷鏈運(yùn)輸還是快遞快運(yùn)，運(yùn)費(fèi)低迷似乎已經(jīng)成為了不得不接受的現(xiàn)實(shí)。如何才能夠沖破行業(yè)冬...
時(shí)代汽車(chē)首款半固態(tài)電池卡車(chē)硬核“黑科技”
在全球能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，新能源已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，而電池作為新能源汽車(chē)的核心部件，始終是用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)帶動(dòng)了動(dòng)力電池需求的持續(xù)攀升，技術(shù)迭代也在不斷推動(dòng)行業(yè)變革...
2025年3月14日，廊坊市綠色貨運(yùn)配送公共信息服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng)暨時(shí)代新能源冷鏈運(yùn)輸車(chē)交車(chē)儀式在河北廊坊順利舉行。廊坊市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨總支書(shū)記陳帥，廊坊市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)蔡輝，廊坊交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司黨...
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