“華菱車(chē)、效率高、效益好!”

　　9月16日，華菱經(jīng)銷(xiāo)商廣東菱馬汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉二耕攜他的華菱終端客戶(hù)30多人來(lái)華菱參觀(guān)。佛山市南海區(qū)小塘航興砂石經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理朱智航作為終端客戶(hù)第一次走進(jìn)華菱。經(jīng)劉二耕介紹筆者采訪(fǎng)了朱智航。

　　朱智航今年48歲，從20歲開(kāi)始便開(kāi)車(chē)跑運(yùn)輸，以后的二十幾年中就是用車(chē)、修車(chē)、做物流，跟車(chē)打交道，面對(duì)筆者他深有感觸地說(shuō)：“開(kāi)了那么多年車(chē)，唯有華菱車(chē)效率高，效益好!”

　　據(jù)朱智航介紹，他的航興砂石經(jīng)營(yíng)部成立于2003年，至今已運(yùn)營(yíng)了6年，主要業(yè)務(wù)就是做物流，有5臺(tái)重卡，其中3臺(tái)是華菱車(chē)，運(yùn)輸建材和陶瓷生產(chǎn)物料，車(chē)隊(duì)在整天跑港口碼頭，貨場(chǎng)、建筑攪拌站。3臺(tái)華菱車(chē)在朱經(jīng)理手上用的得心應(yīng)手。

　　朱智航說(shuō)，2007年1月他買(mǎi)3臺(tái)華菱車(chē)，到2008年5月?lián)Q成華菱國(guó)III車(chē)，1年半不到跑了33萬(wàn)公里，國(guó)II華菱車(chē)作為二手車(chē)出手時(shí)每臺(tái)車(chē)還賣(mài)二十幾萬(wàn)。華菱車(chē)的營(yíng)運(yùn)效益更是讓人滿(mǎn)意，1臺(tái)華菱車(chē)最高峰時(shí)一天營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值達(dá)到1萬(wàn)元，最好時(shí)，1臺(tái)車(chē)1年?duì)I運(yùn)產(chǎn)值可達(dá)到150萬(wàn)元左右。

　　華菱車(chē)為什么有這么好的營(yíng)運(yùn)效率和效益?朱智航說(shuō)：“這主要得益于兩個(gè)方面，一個(gè)是華菱車(chē)本身硬實(shí)，質(zhì)量好，配置好，比如大梁就比一般重卡材質(zhì)好;另一個(gè)是科學(xué)合理使用，好車(chē)還要用得好。”

　　朱智航1981年20歲時(shí)便開(kāi)始搞運(yùn)輸，1996年后搞了幾年重型機(jī)械像推土機(jī)、鏟車(chē)，他使用修理都內(nèi)行，2002年又搞運(yùn)輸，幾乎什么牌子卡車(chē)都用過(guò)，有的雜牌車(chē)3個(gè)月發(fā)動(dòng)機(jī)就壞了，6個(gè)月就不能跑了。2003年成立砂石經(jīng)營(yíng)部后更注重選用好車(chē)?，F(xiàn)在朱經(jīng)理的航興物流小團(tuán)隊(duì)，做短途運(yùn)輸，運(yùn)輸半徑75公里，有5臺(tái)車(chē)，共16人，除自己又當(dāng)老板又是駕駛員，修理工之外，15個(gè)人5臺(tái)車(chē)，3個(gè)人1臺(tái)車(chē)，3個(gè)人中有1人側(cè)重于技術(shù)維護(hù)和維修。朱智航說(shuō)，比如中午駕駛員吃飯，那么技術(shù)維修工就檢查車(chē)輛狀況，讓車(chē)子保持良好狀態(tài)，這樣車(chē)子才能多拉快跑又安全，車(chē)子和人都不能打疲勞戰(zhàn);還有和貨主協(xié)調(diào)好，溝通好，車(chē)去拉什么貨、什么時(shí)間送到什么地點(diǎn)，回來(lái)拉什么貨都要安排好，基本上車(chē)子返程不放空，這樣才能事半功倍。

　　朱智航說(shuō)，廣東菱馬公司業(yè)務(wù)做得很好很到位，客戶(hù)意見(jiàn)他們隨時(shí)改進(jìn)，在車(chē)子的配置上還優(yōu)化升級(jí)，華菱重卡的一些技術(shù)參數(shù)，我一看跟我想的一樣。車(chē)子買(mǎi)過(guò)以后，菱馬公司會(huì)通過(guò)各種方式征求使用情況，詢(xún)問(wèn)意見(jiàn)和建議;一般車(chē)子一年內(nèi)使用不會(huì)有什么問(wèn)題，關(guān)鍵是后期服務(wù)要跟上，廣東菱馬恰好是后期服務(wù)做得好。

　　在菱馬公司的客戶(hù)中朱智航不是最大的，但提建議卻是最多的。對(duì)華菱車(chē)的各關(guān)鍵部位摸得熟摸得透，菱馬公司總經(jīng)理劉二耕就說(shuō)朱智航對(duì)華菱車(chē)的一個(gè)螺絲都搞得清清楚楚。事實(shí)上也的確如此，朱智航開(kāi)車(chē)、修車(chē)、做物流二十七八年了，業(yè)務(wù)技術(shù)熟練精通，在佛山當(dāng)?shù)匚锪魅ψ永锶祟^熟人緣好，他的購(gòu)車(chē)用車(chē)都影響著周?chē)耍鸬斤L(fēng)向標(biāo)作用。近兩年經(jīng)朱智航介紹推薦，他周?chē)挠H戚朋友購(gòu)買(mǎi)華菱車(chē)有20多臺(tái)，今年以來(lái)朱智航就帶他的朋友到廣東菱馬公司華菱4S店跑了20多趟去看車(chē)。

　　朱智航一位物流業(yè)的民營(yíng)老板，遇上了改革開(kāi)放的好時(shí)光，從個(gè)體運(yùn)輸一路走來(lái)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，用他自己的話(huà)說(shuō)，“我很幸運(yùn)”。有自己的事業(yè)，實(shí)實(shí)在在地為城鄉(xiāng)社會(huì)建設(shè)出力。手下有15名員工愉快地干活掙錢(qián)，有工人跟他干了18年，一般地也都干了5、6年。朱經(jīng)理說(shuō)做運(yùn)輸換人越勤越不行，一臺(tái)車(chē)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，車(chē)子的狀態(tài)一聽(tīng)聲音就聽(tīng)出來(lái)了。有位員工跟朱智航說(shuō)，“朱經(jīng)理你現(xiàn)在一下子給我20萬(wàn)我也不愿走，20萬(wàn)我很快就花完了，哪有在你這月月有錢(qián)掙，年年有錢(qián)掙好呢。”朱經(jīng)理對(duì)筆者說(shuō)：“在管理上我不苛求，對(duì)員工是將心比心，以誠(chéng)相待。”對(duì)朱智航個(gè)人來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在過(guò)上了幸福的小康生活，事業(yè)不算大但殷殷實(shí)實(shí)，實(shí)實(shí)在在，樂(lè)在其中;家庭幸福美滿(mǎn)，兩個(gè)女兒，大女兒大學(xué)畢業(yè)做人民教師，小女兒今年已上大二，2臺(tái)私家車(chē)，大女兒上班一臺(tái)，自己和妻子做業(yè)務(wù)用一臺(tái)?，F(xiàn)如今有華菱高端重卡為航興砂石經(jīng)營(yíng)部做動(dòng)力，朱智航對(duì)今后事業(yè)發(fā)展信心更足了。