終端上牌數(shù)據(jù)顯示,今年7月新能源攪拌車(chē)229輛,同比358%,領(lǐng)漲7月新能源重卡大盤(pán);1-7月新能源攪拌車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售896輛,同比增長(zhǎng)787%,也領(lǐng)漲1-7月新能源重卡大盤(pán)。
那么今年7月及1-7月新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)?
特征一:銷(xiāo)量同比領(lǐng)漲新能源重卡各細(xì)分車(chē)型
表1,2022年7月及1-7月新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量及同比(數(shù)據(jù)來(lái)源:終端上牌信息)
上表顯示:
---今年7月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量229輛,同比大漲358%,跑贏(yíng)今年7月新能源重卡大盤(pán)114.4%的增幅近243.6個(gè)百分點(diǎn),也是今年7月新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)中同比增幅最大的細(xì)分市場(chǎng);
---今年1-7月新能源攪拌車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量896輛,同比大漲787%,跑贏(yíng)今年1-7月新能源重卡大盤(pán)385%的增幅近402個(gè)百分點(diǎn),也是今年1-7月新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng)中同比增幅最大的細(xì)分市場(chǎng);
可見(jiàn),無(wú)論是今年7月還是1-7月,新能源攪拌車(chē)同比增速均遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏(yíng)新能源重卡大盤(pán),且領(lǐng)漲新能源重卡各細(xì)分市場(chǎng),這是今年7月及1-7月新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)明顯特點(diǎn)。據(jù)分析主要原因有:
一是隨著國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)“戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),各地環(huán)保政策的落地,各地?cái)嚢柢?chē)電動(dòng)化進(jìn)程也隨之加快,推動(dòng)了各新能源攪拌車(chē)的推廣應(yīng)用。
二是今年以來(lái)新基建投資的加速,在新能源攪拌車(chē)需求增多。
新能源攪拌車(chē)主要應(yīng)用于工程基建、礦山、房地產(chǎn)等中短途的砂石骨料運(yùn)輸,特別是今年以來(lái),國(guó)家為了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)保增長(zhǎng),把加對(duì)新基建項(xiàng)目的投資作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的突破口,而新基建項(xiàng)目投資的加速,必然催生對(duì)新能源攪拌車(chē)更多的需求。
三是去年同期的新能源攪拌車(chē)的銷(xiāo)量基數(shù)最低,為今年7月及1-7月新能源攪拌車(chē)的同比領(lǐng)漲客觀(guān)上提供了最有力的支持。
根據(jù)終端數(shù)據(jù),去年1-7月新能源攪拌車(chē)只銷(xiāo)售101輛,而新能源牽引車(chē)和新能源自卸車(chē)分別銷(xiāo)售1227輛和457輛,分別是新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量的12倍和4.5倍。也就是說(shuō),由于去年1-7月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量基數(shù)最少,因此為今年1-7月其同比增速領(lǐng)漲客觀(guān)上提供了最有力的支持。
特征二:普通純電動(dòng)類(lèi)車(chē)型占比8成一家獨(dú)大
根據(jù)終端上牌信息,按補(bǔ)能方式和技術(shù)路線(xiàn)劃分,今年前7月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量占比如下:
上表可見(jiàn),按技術(shù)路線(xiàn)及補(bǔ)電方式劃分,今年1-7月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)中:
----普通純電動(dòng)攪拌車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售715輛,占比近8成(79.8%),居絕對(duì)的主體地位,而換電式攪拌車(chē)只銷(xiāo)售175輛,占比不到2成(19.53%),這一點(diǎn)與新能源牽引車(chē)不同(新能源牽引車(chē)中,換電車(chē)型占主體)。據(jù)調(diào)研分析主要原因:
一是新能源攪拌車(chē)在市區(qū)作業(yè)的場(chǎng)景較多,運(yùn)輸距離不是太長(zhǎng),對(duì)續(xù)航里程要求不高,普通充電車(chē)型可以滿(mǎn)足日常的續(xù)航里程需求,因此一般情況下不需要換電;
二是目前普通的充電樁在城市區(qū)域布局較多,不像換電站目前分布仍然很少,因此在城市作業(yè)的新能源攪拌車(chē)充電比換電方便。
可見(jiàn),普通純電動(dòng)車(chē)型占據(jù)新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)的主體地位。
特點(diǎn)三:三一奪得單月累計(jì)雙料“雙冠”,強(qiáng)勢(shì)霸榜
表3,根據(jù)終端上牌信息,今年7月及1-7月新能源攪拌車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量及占比統(tǒng)計(jì):
上表顯示:
1、在2022年1-7月9家車(chē)企參與的新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中:
----三一汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售514輛,市場(chǎng)占比近6成(57.37%),領(lǐng)漲領(lǐng)跑新能源攪拌車(chē)市場(chǎng),強(qiáng)勢(shì)霸榜;
---漢馬科技累計(jì)銷(xiāo)售158輛,市場(chǎng)占比17.63%,居第二;
---宇通集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售127輛,市場(chǎng)占比14.17%,居第三;
---其余6家車(chē)企累計(jì)銷(xiāo)量均在60輛以下,占比均小于6.5%。
2、在今年7月6家車(chē)企參與的新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中:
---三一汽車(chē)銷(xiāo)售124輛,市場(chǎng)占比也超半壁江山(54.15%),一家獨(dú)大霸榜;
---漢馬科技銷(xiāo)售55輛,市場(chǎng)占比24.02%,居第二;
---中國(guó)重汽銷(xiāo)售20輛,市場(chǎng)占比8.73%,居第三;
---其余3家車(chē)企銷(xiāo)量均在20輛以下,占比均小于8%。
可見(jiàn),在新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中,無(wú)論是今年7月還是1-7月,三一汽車(chē)均一騎絕塵、強(qiáng)勢(shì)霸榜。
特點(diǎn)四:主銷(xiāo)車(chē)型是31噸8X4型的純電動(dòng)攪拌車(chē),占絕對(duì)的主體地位
表4,根據(jù)終端上牌信息,按驅(qū)動(dòng)形式劃分,2022年1-7月各類(lèi)新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)量占比:
上表顯示,在2022年1-7月新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)售的車(chē)型中,31噸的8X4新能源混凝土攪拌車(chē)占比(98.6%),居于絕對(duì)的主體地位,而6X4的25噸車(chē)型只銷(xiāo)售13輛,占比只有1.4%。
據(jù)調(diào)研分析,這主要是根據(jù)國(guó)家新的法規(guī)要求, 4軸的8X4形式的攪拌車(chē)總重31噸,比6X4質(zhì)量要大6噸。而且新法規(guī)下的攪拌車(chē)罐體容積比以前要小很多,現(xiàn)在的8X4形式的攪拌車(chē)可裝的混凝土跟以前的6X4的25噸基本差不多。因?yàn)榻鼛啄晔袌?chǎng)上攪拌車(chē)發(fā)生安全事故的比較多,主要原因就是攪拌車(chē)超載嚴(yán)重,另外一方面是車(chē)輛本身重心較高,容易發(fā)生側(cè)翻事故,罐體容積的減少使得車(chē)主的實(shí)際利潤(rùn)大大縮水。
特點(diǎn)五:三一純電動(dòng)攪拌車(chē)SYM5310GJB5BEV最暢銷(xiāo)
截圖1,2022年1-7月新能源攪拌車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型TOP5(來(lái)源:數(shù)據(jù)電車(chē)資源)
表5,根據(jù)電車(chē)資源數(shù)據(jù),2022年1-7月新能源攪拌車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型TOP5(只統(tǒng)計(jì)銷(xiāo)量在50輛以上車(chē)型)
上表顯示,在2022年1-7月新能源攪拌車(chē)暢銷(xiāo)的TOP5車(chē)型中:
----三一汽車(chē)的純電動(dòng)攪拌車(chē)SYM5310GJB5BEV累計(jì)銷(xiāo)售191輛,也是占比唯一超2成的車(chē)型(21.37%),居暢銷(xiāo)車(chē)型榜首;
---三一汽車(chē)的純電動(dòng)攪拌車(chē)SYM5310GJB6BEV累計(jì)銷(xiāo)售133輛,占比14.84%,居暢銷(xiāo)車(chē)型亞軍;
---漢馬科技的純電動(dòng)換電式攪拌車(chē)HN5316GJBB36C5BEV累計(jì)銷(xiāo)售經(jīng)理102輛,占比11.38,居暢銷(xiāo)車(chē)型季軍。
----其余暢銷(xiāo)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量均在100輛以下,占比均小于10%。
總之,新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)不少,其中“領(lǐng)漲新能源重卡大盤(pán)、三一霸榜”是2022年前7月新能源攪拌車(chē)市場(chǎng)最為顯著的兩個(gè)特點(diǎn)。
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