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但凡是有著20年左右經(jīng)驗(yàn)的老一代物流人，一定都經(jīng)歷過(guò)貨運(yùn)行業(yè)因城市快速發(fā)展建設(shè)與政策紅利而蓬勃發(fā)展的黃金年代，許多卡車(chē)人把握時(shí)代機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)人生逆襲。河南新鄉(xiāng)某運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人王老板就是其中之一，他擁有的江淮...
江淮格爾發(fā)K5W 8×4自卸車(chē)憑借其350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱的黃金動(dòng)力鏈，展現(xiàn)出在砂石料和煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域的卓越性能。輕量化設(shè)計(jì)和防水零部件的配備使其在復(fù)雜工況下保持高效穩(wěn)定，提升了出勤率和承載能力。車(chē)輛的舒...
江淮星耀X5新能源牽引車(chē)以其卓越的性能、高效的快充系統(tǒng)、舒適的駕乘體驗(yàn)，為用戶帶來(lái)高效、安全、舒適的運(yùn)輸解決方案，引領(lǐng)新能源重卡市場(chǎng)。
電商行業(yè)迅猛發(fā)展，快遞快運(yùn)領(lǐng)域的內(nèi)卷也在不斷升級(jí)，卷成本、卷收益、卷時(shí)效。在按軸收費(fèi)等政策背景下，憑借更大的方量、同等的高速費(fèi)，9米8大單橋載貨車(chē)逐漸取代了傳統(tǒng)的6米8車(chē)型。今天介紹的星耀X5大單橋載貨車(chē)，便...
近些年來(lái)，按軸收費(fèi)政策實(shí)施，快遞快運(yùn)行業(yè)既要降本增效、又要保障時(shí)效性。種種態(tài)勢(shì)疊加之下，9米6大單橋載貨車(chē)成為了近些年來(lái)的火熱選擇。格爾發(fā)A5X飛翼大單橋載貨車(chē)方量更大、單次運(yùn)輸能力更強(qiáng)，在以快遞包裹為主的運(yùn)...
每到臨近過(guò)年前的一兩個(gè)月，都是食用油加工企業(yè)生產(chǎn)出貨、消費(fèi)者囤貨的高峰期，亦是食用油運(yùn)輸?shù)耐尽?lái)自山東的宮師傅正是一名專職司機(jī)，他表示此時(shí)的運(yùn)輸量能達(dá)到淡季的三倍，想要安全、準(zhǔn)時(shí)地將貨物送達(dá)目的地，他...
基建工程進(jìn)礦山、下工地、拉磚石，想要展現(xiàn)“中國(guó)速度”，完成復(fù)雜路況下的運(yùn)輸挑戰(zhàn)，澎湃動(dòng)力、超高時(shí)效、舒適駕乘以及隨時(shí)隨地的服務(wù)一個(gè)都不能少。今天發(fā)哥就帶大家瞧一瞧——江淮格爾發(fā)K5W 8×4輕量化自卸車(chē)的實(shí)力！
效率至上，破局利器。在當(dāng)前中重卡車(chē)型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、用戶對(duì)高效節(jié)能需求日益增長(zhǎng)的背景下，江淮重卡憑借旗下中短途物流運(yùn)輸?shù)目付?chē)型——江淮星耀X5，在“降本增效 節(jié)能減排”方面的卓越實(shí)力脫穎而出，成為備受用戶...
通常獨(dú)立的三者對(duì)物流卡車(chē)的訴求是很不相同的，完成三者歸一的朱老板經(jīng)過(guò)多年考察和使用，把三者訴求融合到一起，總結(jié)出只有江淮格爾發(fā)重卡才是他真正需要的卡車(chē)，江淮格爾發(fā)也給他事業(yè)發(fā)展提供了最大的支撐。
快遞運(yùn)輸因以輕拋包裹為主，運(yùn)距相對(duì)較長(zhǎng)，出車(chē)頻率要求較高，并且特別注重運(yùn)營(yíng)成本等鮮明特點(diǎn)，對(duì)運(yùn)輸快遞的卡車(chē)提出特別的要求。作為從京...
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