袁師傅眼中的江淮格爾發(fā)：油耗低、性能好、服務(wù)好

作為運(yùn)輸行業(yè)的老司機(jī)，袁師傅每天都拉著各種快遞行駛在路上，雖然，見識和使用了多個(gè)品牌的卡車，但是最讓他滿意的還是江淮格爾發(fā)。畢竟百公里油耗13個(gè)油不是輕易就能做到的。如此低的油耗，到底是怎么做到的？在駕駛...

江淮格爾發(fā)：一條龍配置免改裝，選冷鏈1號做運(yùn)輸“鮮”鋒！

隨著生鮮電商崛起、消費(fèi)升級以及對品質(zhì)的極致追求，冷鮮水產(chǎn)運(yùn)輸正迎來爆發(fā)式增長。海鮮水產(chǎn)對運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、溫度穩(wěn)定性和裝載效率要求極為嚴(yán)苛，稍有差池便可能造成巨大損失。然而，市場上一車難求的，正是那臺無需二...

滿分出勤率+舒適度 江淮格爾發(fā)讓賈老板跑出物流“加速度”

從河北到河南，從天亮到天黑，賈老板的白天永遠(yuǎn)在路上，他似乎已經(jīng)習(xí)慣了這樣的生活，作為卡車司機(jī)，他起早貪黑的奔跑在路上，作為快遞物流運(yùn)輸?shù)乃?，更是在與時(shí)間“賽跑”。“現(xiàn)在物流的時(shí)效性越來越強(qiáng)，我跑河南到河...

江淮跨越K7大馬力+超可靠=干線物流“賺錢神器”

長途奔襲，分秒必爭！干線物流的賽道上，一輛車的實(shí)力，直接決定了卡友口袋的厚度。江淮跨越K7，深諳卡友所需，為干線物流量身打造高效、可靠、省心的“賺錢神器”！

江淮格爾發(fā)A5 6×2載貨車：輕量化與承載力兼得

江淮格爾發(fā)A5 6×2載貨車以其卓越的動力性能和安全舒適的駕乘體驗(yàn)，成為連接田間與餐桌的堅(jiān)實(shí)橋梁，守護(hù)著千家萬戶餐桌上的民生溫度。

江淮格爾發(fā)A5 6×2載貨車出征，護(hù)航田間到餐桌的鮮活

在清晨的蔬菜批發(fā)市場，一箱箱帶著露珠的綠葉菜正被迅速裝車。作為民生保供的關(guān)鍵一環(huán)，綠通運(yùn)輸不僅承載著農(nóng)產(chǎn)品的鮮活價(jià)值，更關(guān)乎千家萬戶的餐桌品質(zhì)。在這條爭分奪秒的賽道上，江淮格爾發(fā)A5 6×2載貨車護(hù)航田間到...

川藏線上的一抹青春綠，江淮跨越K7助跑莊老板的詩和遠(yuǎn)方

白雪勾勒的山峰，牦牛點(diǎn)綴的綠野，經(jīng)幡裝飾的寺廟......稀薄的空氣并沒有影響莊老板激動的心情，他爽朗的笑聲回蕩在海拔4000米的山路上空。年運(yùn)營里程20萬公里的老司機(jī)莊老板，每年都不忘在川藏留下2000公里的足跡。

嘎嘎好，江淮格爾發(fā)快遞載貨車幫助東北老鐵生意節(jié)節(jié)高

作為東北老鐵花式嘮嗑的第一大市，沈陽一直憑借根基雄厚的工業(yè)制造實(shí)力與經(jīng)濟(jì)力量在全國嶄露頭角。老鐵之一的田總就在沈陽扎根快遞一行。業(yè)務(wù)運(yùn)輸范圍遍及江浙滬、兩廣、中南、京津冀等國內(nèi)快遞運(yùn)輸行業(yè)熱點(diǎn)地區(qū)。

百萬公里無大修!無懼山路挑戰(zhàn)，老司機(jī)為何如此鐘愛格爾發(fā)K5?

就在前段時(shí)間，馬老板開心地用手機(jī)錄下了視頻，記錄下他駕駛的江淮格爾發(fā)K5里程表上的數(shù)字定格在999999公里。從貴州到兩廣，馬老板20年如一日，見證了行情好的紅利時(shí)代，也經(jīng)歷了行情低迷的艱苦歲月。他的貨運(yùn)生涯，用...

九年后再復(fù)購 江淮格爾發(fā)A5X重卡帶給郝師傅哪些新感受？

“第二次換車必須選江淮！好口碑、大馬力、更舒適，抗衡內(nèi)卷有實(shí)力！”

江淮格爾發(fā)8×2提升橋載貨車：零擔(dān)百貨運(yùn)輸?shù)淖吭街x

在零擔(dān)百貨運(yùn)輸領(lǐng)域，高效、可靠、經(jīng)濟(jì)是永恒的追求。江淮格爾發(fā)8×2 提升橋載貨車，以其獨(dú)特優(yōu)勢，成為這一領(lǐng)域的理想運(yùn)輸伙伴。

400公里續(xù)航25分鐘完成補(bǔ)能，江淮這款純電牽引車你得看一看！

江淮跨越X5純電動牽引車以其400公里續(xù)航和25分鐘快速補(bǔ)能技術(shù)，引領(lǐng)貨運(yùn)行業(yè)綠色變革，提供舒適、安全、高效的駕駛環(huán)境。

400公里續(xù)航25分鐘完成補(bǔ)能，江淮跨越X5純電牽引車來襲，實(shí)拍帶你看配置如何

近幾年來，貨運(yùn)行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，成本壓力持續(xù)攀升，傳統(tǒng)運(yùn)營模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在這樣的背景之下，純電重卡受到了越來越多的關(guān)注，也逐漸成為了越來越多用戶的選擇。江淮重卡順應(yīng)市場發(fā)展潮流，認(rèn)真傾聽用戶需求，進(jìn)...

衛(wèi)老板：真正的熱愛就是“一日格爾發(fā)，終生格爾發(fā)”

男人天生對汽車，對機(jī)械有著無師自通的領(lǐng)悟。90后的衛(wèi)老板2010年畢業(yè)后就去了浙江打工，在工廠工作了2年后，又回到家里做了兩年操作工。后來出于對于車輛的熱愛，2014年開始在家鄉(xiāng)跑運(yùn)輸拉鋼材，從山西高平到河南鞏義。...

江淮格爾發(fā)A5 6×2載貨車五項(xiàng)全能穩(wěn)贏全場景

現(xiàn)如今貨運(yùn)市場的競爭愈發(fā)激烈，一款優(yōu)秀的載貨車究竟應(yīng)該具備怎樣的優(yōu)點(diǎn)？對于大部分卡友而言，一款優(yōu)秀的載貨車不僅需要有強(qiáng)大的承載能力，更需要兼顧經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性和適應(yīng)性。江淮格爾發(fā)A5 6×2載貨車作為...

智創(chuàng)未來，全維革新 江淮新能源重卡價(jià)值引領(lǐng)生態(tài)共贏

智創(chuàng)未來，全維革新 江淮新能源重卡價(jià)值引領(lǐng)生態(tài)共贏

高續(xù)航強(qiáng)承載，江淮跨越X5成為快遞物流行業(yè)的綠色新動力

江淮跨越X5以其卓越的續(xù)航能力、高效的快充技術(shù)和超強(qiáng)的承載力，在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為快遞物流行業(yè)的省錢與盈利典范。這款基于江淮重卡新能源2.0平臺定制開發(fā)的純電動車型，不僅降低了用車成本，還助力構(gòu)建...

續(xù)航400公里！雙槍2C快充+電驅(qū)橋加持，江淮跨越X5來襲

市場態(tài)勢高度內(nèi)卷，利潤空間不斷被壓縮。大單橋載貨車有著較大的容積、按軸收費(fèi)法規(guī)下更加經(jīng)濟(jì)，是用著省錢、多拉會賺的典范。江淮跨越X5有卓越續(xù)航、高效快充、超強(qiáng)承載等優(yōu)勢加身，規(guī)避了純電動載貨車的傳統(tǒng)短板，堪...

11年140多萬公里無大修！格爾發(fā)用品質(zhì)締造里程之王

人們常說，時(shí)間能檢驗(yàn)一切事物，而來自江蘇的周師傅，用11年檢驗(yàn)出了江淮格爾發(fā)百萬公里無大修的超高品質(zhì)，140多萬公里的運(yùn)營里程是當(dāng)之無愧的里程之王。

八年運(yùn)輸路，從陌生到信賴，江淮格爾發(fā)與劉師傅的相伴成長

在山東菏澤鄆城，劉師傅的江淮格爾發(fā)A5L燃油載貨車滿載一車新鮮蔬菜駛向?yàn)H坊。在我們與劉師傅展開深入的對話后了解到，作為從事蔬菜運(yùn)輸已有八年的散戶卡友，劉師傅與江淮格爾發(fā)的故事，最先始于一輛“從沒掉過鏈子”的...

4米低裝卸+1.3米寬臥鋪，江淮格爾發(fā)麥客聯(lián)盟讓麥?zhǔn)崭p松

在麥浪翻滾的豐收季節(jié)，跨區(qū)作業(yè)的麥客們?nèi)找辜娉?，與時(shí)間賽跑。他們需要的不只是一輛運(yùn)輸車，更是一位能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境、提升作業(yè)效率的可靠伙伴。江淮格爾發(fā)深刻理解麥客群體的實(shí)際需求，推出專為麥?zhǔn)者\(yùn)輸設(shè)計(jì)的“...

汽車配件運(yùn)輸28年 江淮格爾發(fā)讓他從跟車變老板

“我從事汽車配件運(yùn)輸已干了28年，從我開始工作起就干這個(gè)，以后也準(zhǔn)備繼續(xù)干下去，可以說要干一輩子了?！比缃褚延?0多臺車當(dāng)了老板的邢老板，運(yùn)輸生涯非常專注，一直做汽車配件運(yùn)輸。

縱橫南北，長途運(yùn)輸首選江淮跨越K7 6×4天然氣牽引車！

在長途運(yùn)輸?shù)馁惖郎?，每一輛卡車都承載著運(yùn)輸人的夢想與期待。江淮跨越K7 6×4天然氣牽引車，以其出色的動力性能、高效的運(yùn)營效率和舒適的駕乘體驗(yàn)，成為了眾多卡友縱橫南北的理想之選。

江淮重卡冰鮮1號：冷鏈運(yùn)輸新選擇

江淮重卡冰鮮1號冷藏車以其一體化解決方案和先進(jìn)保溫技術(shù)，成為冷鏈運(yùn)輸市場的新星。無需二次改裝，提升運(yùn)輸效率同時(shí)降低油耗，每趟多拉300—500公斤，為卡友提供一站式便捷服務(wù)。

大單橋+極致節(jié)油 江淮格爾發(fā)成李師傅快遞運(yùn)輸首選車

作為從京東物流一線配送員做起，后又做調(diào)度管理，再自己創(chuàng)業(yè)購買卡車運(yùn)輸?shù)睦顜煾祦碚f，心中自有一本精細(xì)的賬。“在快遞行業(yè)多年，并經(jīng)歷多種崗位，讓我對不同的卡車有了更多的了解，哪款卡車好我心中有數(shù)，我買的第一...

場景全能，高效直達(dá)！江淮重卡6×2載貨車多面運(yùn)輸專家

場景全能，高效直達(dá)！江淮重卡6×2載貨車多面運(yùn)輸專家

構(gòu)建貨主物流消費(fèi)三端閉環(huán) 江淮格爾發(fā)成朱老板最大支撐

來自山東濟(jì)寧的朱老板，從事玉米芯加工行業(yè)已有14年了，他收購玉米芯，自己運(yùn)輸?shù)阶约旱募庸S，然后加工成玉米芯粉末后，再運(yùn)送到親戚的蘑菇生產(chǎn)基地使用，構(gòu)建了貨主物流消費(fèi)三者的供應(yīng)鏈閉環(huán)。而江淮格爾發(fā) A5 則...

張師傅與江淮格爾發(fā)A5X的運(yùn)輸故事：從結(jié)緣到信賴

張師傅，今年40歲整，從部隊(duì)退伍后就一直從事運(yùn)輸行業(yè)，算下來也已經(jīng)有十多個(gè)年頭了。被問起來為什么從事運(yùn)輸行業(yè)時(shí)，張師傅說到：“我在部隊(duì)就是汽車兵，回到地方，心里還是放不下方向盤，干脆就干起了老本行。”對于...

果蔬綠通新選擇，格爾發(fā)6×2載貨車引領(lǐng)高效運(yùn)輸

隨著春收時(shí)節(jié)的到來，全國各地“菜籃子”和“果盤子”的準(zhǔn)時(shí)上新成為了一項(xiàng)重要任務(wù)。綠通司機(jī)們在這個(gè)短暫的旺季里，需要一款能夠跑得快、用得省心的運(yùn)輸工具來把握財(cái)富機(jī)遇。江淮格爾發(fā)6×2載貨車，憑借其卓越的動力...

江淮格爾發(fā)8×4載貨車：綠通運(yùn)輸新利器 強(qiáng)勁動力與智能舒適兼?zhèn)?/h2>

江淮格爾發(fā)8×4載貨車以其強(qiáng)勁動力、智能舒適和可靠品質(zhì)成為綠通運(yùn)輸?shù)男吕?，助力司機(jī)們在春天旺季中高效完成運(yùn)輸任務(wù)，降低運(yùn)營成本，提升駕駛體驗(yàn)。

2025-02-25 7687