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東風柳汽 乘龍609中卡 140馬力 4×2 載貨車 LZ5163CSRAP
車型綜述 參數(shù)配置 實拍圖片 經(jīng)銷商 文章

安全至上 東風柳汽演繹十年經(jīng)典

熟悉霸龍507的人都知道，這款車一上市便以駕駛室的高安全性聞名業(yè)內(nèi)，前不久，霸龍507獲封“中國汽車十年經(jīng)典商用車”稱號，可謂實至名歸。

2011-05-30 4200

東風柳汽：只買對的，不選貴的

　　近年來，我國物流運輸業(yè)的高速發(fā)展帶動了卡車市場的需求。國內(nèi)外眾多產(chǎn)品牌力爭市場份額，不斷更新?lián)Q代，使得卡車市場上的車型越來越多，讓不少用戶在選購時難以抉擇。 　　專家建議，用戶在選購車型時應理性化。如...

2011-05-16 4133

東風柳汽霸龍507榮獲“中國汽車十年經(jīng)典商用車”稱號

2011年5月5日，在上海開辦的第九屆中國汽車創(chuàng)新論壇上，東風柳汽的霸龍507獲得“中國汽車十年經(jīng)典商用車”稱號，是6個重卡車型之一。

2011-05-05 6767

東風柳汽劉志剛：向市場提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務

10余年的質(zhì)量管理工作，讓他具備了良好的系統(tǒng)管理能力;4年多的一線服務經(jīng)歷，讓他切切實實地了解到基層用戶的真實需求;兩年多的市場銷售重擔，則讓他對卡車市場的認知與把握更進一步。

2011-05-03 4225

2011年一季度東風柳汽產(chǎn)銷雙雙突破歷史紀錄

2011年3月，東風柳汽產(chǎn)銷汽車雙雙超過10000輛。剛剛收到的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，東風柳汽3月共銷售汽車10218輛，同比增長97%;一季度累計銷售汽車23482輛，同比增長147%，創(chuàng)下柳汽產(chǎn)銷歷史最高紀錄。

2011-04-26 4272

品質(zhì)--東風柳汽打造“中國第一款洲際高速物流車”的底氣

即將在2011年上海國際車展上高調(diào)亮相的東風柳汽霸龍M7，其技術(shù)為目前國內(nèi)最先進水平，定位為“中國第一款洲際高速物流車”，完全可以作為進口替代產(chǎn)品。 據(jù)東風柳汽內(nèi)部人士介紹，霸龍M7具有高安全、高效率、 ...

2011-04-18 4433

東風柳汽新七系重卡：定位“中國第一款洲際高速物流車”

隨著第十四屆上海國際車展的臨近,即將亮相的東風柳汽新一代重卡M7也曝出了更多的信息。記者從內(nèi)部權(quán)威人士處確認:這款東風柳汽精心打造的新一代高端重卡產(chǎn)品將被定位為“中國第一款洲際高速物流車”。

2011-04-06 3905

東風柳汽：品質(zhì)為本，用戶為根

近日，“東風柳汽與淄博隆鑫盛物流?；肺锪饔密噾?zhàn)略合作簽約暨交車儀式”在山東淄博舉行，東風柳汽商用車獲得了淄博隆鑫盛物流年內(nèi)采購200輛?；肺锪饔密嚨拇笞谟唵?，為2011年開了好頭。

2011-03-30 9535

東風柳汽M7 神秘的“超級重卡”

M7并非M5平臺的簡單升級，而是一個全新的高端重卡平臺，是為適應牽引車高端化、輕量化趨勢而精心打造的一個平臺產(chǎn)品。 這也許意味著，M7的定位將是長途物流用車。東風柳汽有40多年造車歷史，其龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室為國內(nèi)...

2011-03-25 3537

“樣板市場”給力東風柳汽營銷工作

2011年，東風柳汽提出“218“的銷售目標，這進一步考驗著東風柳汽的產(chǎn)品認可度及營銷手段，在分品系營銷逐漸成熟的時機，如何深耕細作為2011年的銷量打下更牢靠的基礎(chǔ)和推動力成為東風柳汽當務之急考慮的因素，于是，東...

2011-03-17 4156
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