隨著國內(nèi)商用車市場需求的增長，進(jìn)口商用車市場機(jī)遇將不斷增長。“人民幣升值”后帶來的進(jìn)口整車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，根據(jù)國際貿(mào)易原理，人民幣升值已經(jīng)成為國外進(jìn)口重型車進(jìn)軍國內(nèi)市場的推進(jìn)器，十分有利于國外整車的進(jìn)口，2007年11月份數(shù)據(jù)顯示，整車進(jìn)口市場完全度過了“冬眠期”，并進(jìn)入了“穩(wěn)健的增長期。2007年1—11月份國內(nèi)市場累計(jì)進(jìn)口整車總計(jì)277108輛，較去年同期（201691輛）增長37.39%；貿(mào)易額達(dá)9659439392美圓，較去年同期（6704847539美圓）增長44.07%。其中，商用車?yán)塾?jì)進(jìn)口總計(jì)10937輛，貿(mào)易額達(dá)1039194707美圓。
1.2007年前10名進(jìn)口商用車數(shù)量以及進(jìn)口金額情況：1-11月份，日本汽車進(jìn)口總量居首，其次德國、韓國、美國等；進(jìn)口總金額最多是德國、其次日本、美國等。
國家(地區(qū)) |
進(jìn)口汽車總計(jì) |
數(shù)量（輛） |
金額（美元） |
11月完成 |
11月累計(jì) |
比10月增長 |
11月完成 |
11月累計(jì) |
比10月增長 |
合計(jì) |
32141 |
277108 |
37.91 |
1215929792 |
9659439392 |
41.62 |
日本 |
11945 |
101018 |
28.87 |
313852332 |
2686670110 |
23.52 |
韓國 |
4327 |
38407 |
35.18 |
79555972 |
693831450 |
32.36 |
英國 |
1648 |
9440 |
54.16 |
77985515 |
448147300 |
57.01 |
德國 |
7199 |
59717 |
44.47 |
403359503 |
3102886272 |
57.21 |
法國 |
346 |
3216 |
476.67 |
6945753 |
71357867 |
541.24 |
奧地利 |
726 |
3655 |
33.95 |
32823411 |
154208311 |
80.4 |
瑞典 |
651 |
7005 |
3.83 |
32578120 |
317641924 |
18.37 |
斯洛伐克 |
1383 |
9389 |
83.91 |
76631216 |
516323376 |
86.94 |
墨西哥 |
459 |
4573 |
26.45 |
6741635 |
70721255 |
26.86 |
美國 |
2460 |
33862 |
33.19 |
141318845 |
1299361051 |
23.27 |
1-11月份，日本商用車進(jìn)口總量居首，其次德國、瑞典、美國等，進(jìn)口總金額最多是美國、其次日本、德國等。
國家(地區(qū)) |
進(jìn)口商用車合計(jì) |
數(shù)量（輛） |
金額（美元） |
|
11月完成 |
11月止累計(jì) |
11月完成 |
11月累計(jì) |
合計(jì) |
1118 |
10973 |
95595077 |
1039194707 |
日本 |
798 |
6895 |
35168865 |
282448531 |
韓國 |
2 |
108 |
830000 |
8823377 |
德國 |
115 |
1739 |
15387693 |
201194959 |
法國 |
2 |
198 |
193250 |
14609613 |
奧地利 |
9 |
68 |
4968426 |
21431667 |
瑞典 |
92 |
908 |
11634203 |
94240802 |
白俄羅斯 |
10 |
100 |
1820000 |
47019550 |
阿根廷 |
0 |
90 |
0 |
3123123 |
巴西 |
22 |
141 |
1299865 |
8560564 |
美國 |
43 |
556 |
19584852 |
325219032 |
2．客車進(jìn)口市場情況：進(jìn)口車型主要集中在座位10≤座位＜20中小型客車；日本客車進(jìn)口總量占據(jù)著85.6％。
1~11月份，客車市場進(jìn)口增長較快，總計(jì)進(jìn)口1396輛，貿(mào)易額達(dá)48637835美元。客車主要進(jìn)口車型集中在非柴油客車，其中10≤座位＜20的中小型客車是主導(dǎo)車型，進(jìn)口合計(jì)1368輛，占據(jù)著進(jìn)口客車總量的97.99％。
其中，日本客車進(jìn)口總計(jì)1195輛，擁有85.6%進(jìn)口份額，其次為美國客車進(jìn)口總量117輛，韓國客車進(jìn)口46輛，德國27輛。進(jìn)口貿(mào)易額排名也是美國居首位，其次日本、德國等。
3．各類貨運(yùn)車輛進(jìn)口市場情況：車輛總重≥20噸的載貨車是進(jìn)口的主導(dǎo)車型。
貨運(yùn)車輛主要包括一下車型：公路牽引車、普通貨車、自卸車三類。1—11月份貨運(yùn)車輛進(jìn)口總計(jì)8380輛，較去年同期（6361）增長31.74%，貿(mào)易額達(dá)798170179美圓。車輛總重≥20噸的載貨車是進(jìn)口的主導(dǎo)車型，進(jìn)口總計(jì)5879輛，占據(jù)著70.16％。
其中，日本貨車進(jìn)口總計(jì)4997輛，擁有59.6%進(jìn)口份額，其次為德國貨車進(jìn)口總量1554輛，瑞典貨車進(jìn)口848輛，美國326輛。進(jìn)口貿(mào)易額排名也是日本居首位，其次美國、德國、韓國等。
3.1 牽引車市場進(jìn)口情況：1~11月份，牽引車進(jìn)口飛速增長，但進(jìn)口總量相對(duì)很少，進(jìn)口累計(jì)1061輛，較去年同期（963）增長10.18%；貿(mào)易額達(dá)71788133美元，較去年同期（55707375美元）增長的28.87%。
3.2 普通貨車進(jìn)口情況：1-9月份車輛總質(zhì)量≤20噸的柴油載貨車，增長勢(shì)頭旺盛，而且占主導(dǎo)地位，進(jìn)口總量4733輛，占貨車進(jìn)口總量6785輛的69.76%。
2007年1—11月國外卡車進(jìn)口中國市場主要車型情況（單位：輛、美元）
產(chǎn)品類型 |
數(shù)量 |
金額 |
11月完成 |
比10月增長 |
1-11月累計(jì) |
11月完成 |
比10月增長 |
1-11月累計(jì) |
貨車 |
柴油 |
車總重≤5t |
13 |
0 |
158 |
583686 |
14.22 |
5435601 |
5t<車總重≤14t |
33 |
-5.71 |
333 |
911294 |
82.04 |
7688627 |
14t<車總重≤20t |
36 |
-2.7 |
390 |
1622315 |
89.93 |
12830931 |
車總重>20t |
585 |
4.28 |
5879 |
35882697 |
4.46 |
362480518 |
汽油 |
車總重≤5t |
16 |
77.78 |
264 |
439349 |
57.68 |
6773280 |
5t<車總重≤8t |
0 |
* |
2 |
0 |
* |
96539 |
車總重>8t |
0 |
* |
2 |
0 |
* |
134600 |
3.3 進(jìn)口自卸車市場：增長較快，總量很少：自卸車包括電動(dòng)輪貨運(yùn)自卸車和其他類型自卸車，自卸車市場進(jìn)口市場增加相對(duì)大，但是總量很小。1—11月份進(jìn)口累計(jì)272輛，貿(mào)易額累計(jì)321039416美圓。其中電動(dòng)輪貨運(yùn)自卸車進(jìn)口累計(jì)135輛，貿(mào)易額累計(jì)285262241美圓；其它自卸車進(jìn)口累計(jì)137輛，貿(mào)易額累計(jì)35777175美圓。
4、進(jìn)口車輛底盤市場：主要集中在貨車底盤上，貨車底盤進(jìn)口占底盤整體進(jìn)口總量的79.46%；客車底盤進(jìn)口占底盤整體進(jìn)口總量的17.2%。
目前，國產(chǎn)汽車底盤主導(dǎo)著國內(nèi)市場，1—11月份，進(jìn)口累計(jì)累計(jì)808輛，貿(mào)易額達(dá)25458460美圓。貨運(yùn)車輛底盤進(jìn)口主要集中在車總重≥14t的底盤，累計(jì)642輛，貿(mào)易額達(dá)13122815美圓；客車底盤進(jìn)口累計(jì)139輛，貿(mào)易額達(dá)10963956美圓。
5. 特種專用車市場：進(jìn)口總量明顯下滑，進(jìn)口金額明顯上升。
2007年國內(nèi)專用車市場得到了較快的發(fā)展，替代了許多進(jìn)口車的份額。1—11月份，特種專用車進(jìn)口累計(jì)389輛，較去年同期（492）下滑20.9%；貿(mào)易額達(dá)166928233美圓，較去年同期（151837028）增長9.94%。
其中，德國特種車進(jìn)口總計(jì)138輛，其次為美國貨車進(jìn)口總量107輛；進(jìn)口貿(mào)易額排名也是德國居首位，其次美國等。
2007年1—11月國外特種車進(jìn)口中國市場主要車型情況（單位：輛、美元）
產(chǎn)品類型 |
數(shù)量 |
金額 |
11月完成 |
比10月增長 |
1-11月累計(jì) |
11月完成 |
比10月增長 |
1-11月累計(jì) |
特種車 |
起重機(jī) |
50t<最大起重量≤100t |
0 |
* |
3 |
0 |
* |
3156728 |
最大起重量＞100t |
3 |
200 |
26 |
4097269 |
263.93 |
45102309 |
最大起重量≤50t |
0 |
-100 |
11 |
0 |
-100 |
1781558 |
救火車 |
裝有云梯的救火車 |
0 |
* |
11 |
0 |
* |
9867848 |
其他 |
10 |
900 |
26 |
5069645 |
905.51 |
12127729 |
鉆探車 |
1 |
* |
5 |
1055588 |
* |
5292388 |
混凝土攪拌車 |
0 |
* |
31 |
0 |
* |
2124253 |
環(huán)境監(jiān)測車 |
1 |
* |
3 |
108558 |
* |
475922 |
醫(yī)療車 |
1 |
* |
80 |
71500 |
* |
4768289 |
飛機(jī)加油車、調(diào)溫車、除冰車 |
0 |
-100 |
27 |
0 |
-100 |
7088429 |
道路（包括跑道）掃雪車 |
2 |
* |
5 |
172800 |
* |
1178015 |
石油測井車、壓裂車、混沙車 |
3 |
* |
49 |
1679818 |
* |
45857381 |
其它 |
17 |
142.86 |
112 |
3499919 |
45.1 |
28107384 |
小計(jì) |
38 |
100 |
389 |
15755097 |
134.28 |
166928233 |
6.2007年商用車市場：全年超過1。2萬輛：根據(jù)目前掌握的數(shù)據(jù)來看，12月份進(jìn)口商用車市場在1000輛以上，全年進(jìn)口總量預(yù)計(jì)超過1.2萬輛。由此也可預(yù)見，中國商用車海外進(jìn)口市場進(jìn)入“平穩(wěn)”增長階段。
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