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江鈴汽車近幾年實現(xiàn)跨越式發(fā)展，高速增長勢頭不減，所展示出的成熟與自信，正得益于不斷提升的調(diào)整能力。上周，江鈴汽車又曝出“大動作”，江鈴汽車董事會批準以不低于7 64億元人民幣的價格，公開掛牌方式出售全資子公...
2019年12月21日，江西省第四屆工業(yè)設計大賽在贛州落幕。本次大賽由省工信廳與贛州市政府聯(lián)合舉辦。省委副書記，贛州市委書記李炳軍出席展會頒獎典禮，并參觀參賽作品展覽。江鈴股份作為本省汽車龍頭企業(yè)，安排了帶有電...
“懶”一詞，默默滲透到了生活的每一個地方，懶人沙發(fā)、懶人眼睛、懶人被 就因為人們腦洞的不斷發(fā)展，各種為懶人準備的神器層出不窮，為我們生活帶來了很多便捷的同時，也增添了許多樂趣。今天，筆者就給大家...
如果你要問武漢車展什么樣的產(chǎn)品最吸引大家眼球，那一定是智能化和綠色排放產(chǎn)品!縱觀整個武漢車展，除了LNG和純電動產(chǎn)品，還有三款氫燃料產(chǎn)品成為了武漢車展的明星，其中一臺就是江鈴重汽帶來的江鈴威龍FCV氫燃料重卡。
2019年9月，江鈴重汽與快成物流聯(lián)手完成了快成平臺首批江鈴威龍牽引車用戶的金融支持工作，雙方強強聯(lián)手、充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，就融資購車業(yè)務展開深層次戰(zhàn)略合作，致力于為司機提供全方位購車解決方案，提升了江鈴重汽在...
參展的是滿足“國六”排放標準的江鈴威龍HV5全新升級產(chǎn)品，該產(chǎn)品針對動力總成部分Ford Ecotorq發(fā)動機的5大方面進行了革新，使之更省油(最低燃油消耗率僅為184 g kw)、更強勁(動力升級為530馬力)、更安全(獨有JACBO...
江鈴威龍HV5國六車型，全面滿足國六標準。從470到530，更大馬力，更強動力。更高效，更節(jié)油，運輸小能手說的就是TA!
江鈴威龍HV5搭載福特技術發(fā)動機，強大的“芯”，更省油、更耐用、更強勁、更安靜。
奔波在路上的卡車人都不容易，江鈴威龍HV5是年過半百王師傅的的選擇。
地圖上的每一點綠，都是地球“母親”的寶貴財富。還世界一點綠，還人類一個優(yōu)良的居住環(huán)境。在環(huán)保問題日漸被重視的今天，江鈴重汽也始終奮進在環(huán)保的道路上。江鈴威龍HV5，不僅注重車輛性能，為司機運輸事業(yè)保駕護航!...
有一輛卡車，TA不僅有顏值還很有“料”。不僅滿足了卡友們對顏值的追捧，還能完美滿足卡友們?nèi)粘＿\輸需求。TA就是江鈴威龍HV5!
運輸?shù)恼魍?，辛苦卻充滿期望!擁有江鈴威龍HV5，便能時刻感受“家的溫馨”。
高效，是當今物流行業(yè)發(fā)展的趨勢。無論是大型物流企業(yè)還是個體散戶，車輛在運輸過程中都對效率有一定的要求。能否用最短的時間交付貨物，是反映車輛高效與否的最直觀的驗證方式。自江鈴威龍HV5上市時起，便亮出了高效運...
江鈴威龍HV5這款車相信大家已經(jīng)不陌生了，今天跟大家說的是ta的升級版---江鈴威龍HV5寬體版。其實，江鈴威龍這款車在上市之后，廠家一直密切關注用戶們的反響，短短一年的時間，針對市場用戶的剛需，整車做了全面的升級...
“用車這一年來，江鈴威龍最滿意的地方就是這輛車的動力強，夠勁，而且油耗低，開起來舒適度也好!”記者來到南昌物流園市場走訪，采訪到一位江鈴威龍重卡的車主---胡師傅。胡師傅對自己的愛車贊不絕口，從外觀、舒適度...
江鈴威龍是江鈴重汽歷時5年打造的全新一代高效物流重卡，2017年一經(jīng)推出便受到行業(yè)重視，如今該車已經(jīng)成為公路上常見的重卡之一。到底江鈴威龍能否適應時下物流用戶的使用需求，近日記者在山東聊城走訪了一家高唐物流公...
“江鈴重卡，英雄出征”江鈴威龍重卡自上市以來，便憑借其“鋼鐵俠”的外觀和強大的性能一舉成為了重卡市場炙手可熱的車型，這樣一臺重新定義了重卡“顏值”的車型，是以那些優(yōu)勢贏得了消費者的認可呢?讓我們一起來看看...
開重卡的司機都知道，一輛好開、省心的重卡能給工作帶來不少的舒心!尤其是常年奔走于西藏、新疆等山區(qū)或邊境地區(qū)的卡友，遇到陡坡急彎臨崖等艱難路況是家常便飯的事。對此，司機繃緊安全的弦以外，對運輸工具的要求也隨...
2008年成立的武漢西馬鋼鐵物流公司，到如今擁有175臺車的大規(guī)模高效運營，一步步走來，作為西馬物流公司副總的姜松也不斷的在車海中尋找著能為公司高效賺錢的干線物流利器。江鈴威龍重卡作為一個剛剛投放市場不久的新品...
近日，記者來到廣州湛江，來尋找江鈴威龍重卡車主，希望通過不同使用者的介紹，讓更多人了解這款車型的方方面面。此次，接受記者采訪的是湛江市源昌運輸有限公司重卡車隊隊長----李隊長，據(jù)介紹，該車是李隊長從業(yè)以來...
在這個全行業(yè)都在講降本增效的時代，大馬力產(chǎn)品已經(jīng)成為了整車企業(yè)及發(fā)動機制造企業(yè)所關注的焦點。繼2017年江鈴重汽推出威龍系列產(chǎn)品之后，時隔一年，反應迅速的江鈴重汽針對中國市場也推出了大馬力新品--470馬力的江鈴...
自2018年江鈴威龍HV5廣州上市發(fā)布會亮相后，便引起了不小的轟動。本次參與節(jié)油大賽是江鈴威龍HV5第二次正式亮相公開場合。江鈴威龍HV5初入節(jié)油大賽賽場，就給組委會工作人員留下了深刻的印象，在測試過程中更是讓同行忍...
上個牌的功夫就把車賣出去了，還有這好事?寧波的第一輛江鈴重卡，以這樣的登場方式給了浙江玖鈴汽車銷售服務有限公司(以下簡稱浙江玖鈴)總經(jīng)理助理龔濤一個大大的驚喜。
在山西寶鈴汽車銷售服務有限公司(以下簡稱山西寶鈴)副總經(jīng)理趙鳳英眼中，雖然品牌來自千里外的江西，但由于總部設在山西太原，江鈴重汽依然是“家門口的企業(yè)”。
2019西部物流行業(yè)峰會于2018年12月6日盛大舉行。在四川，因路況復雜山路居多，因此大馬力重卡一直是比較受歡迎的運輸工具。其實不止是西南區(qū)域，國內(nèi)許多地區(qū)的物流企業(yè)也比較樂意選用大馬力重卡產(chǎn)品作為自己的運輸工具。
嚴格來說，在從2016年底開始的牽引車置換狂潮中，銷售經(jīng)理況黎所在的江西華澤汽車銷售有限責任公司(以下簡稱江西華澤)并沒有“沾太多政策的光”。2017年10月，公司代理的江鈴重卡在江西上市發(fā)布，隨后就趕上了市場行情...
行業(yè)細分、追求效率是當下物流行業(yè)的趨勢。大馬力、高端化、輕量化、舒適性、智能化的重卡產(chǎn)品，正在逐漸贏得市場青睞。江鈴威龍HV5立足市場應勢而生。
江鈴重汽威龍HV5終于正式上市了!這臺同步福特卡車的產(chǎn)品于2018年11月15日如約而至，新車推出6x4驅動形式共計四個款版本，分別有舒適型、高效型、智慧型、歐洲旗艦型。搭載福特升級版Ecotorq 13升470馬力(國五)和520馬...
汽車業(yè)內(nèi)人士習慣把每年的九、十月間，叫做“金九銀十”，原因是伴隨年底各個廠商的促銷政策陸續(xù)出臺，這一波銷售旺季都會延續(xù)到年底甚至來年春節(jié)前。但是2018年的市場走勢，“金九銀十”可能就此將畫上句號，因為根據(jù)...
作為一名汽車愛好者，筆者曾在大學時期辛辛苦苦攢了5個月的路費，只為去看一次廣州車展，就這么任性。時隔幾年，今年的廣州車展卻讓筆者格外興奮，那就是江鈴威龍HV5將和今年的廣州車展同期亮相，筆者終于有機會在參加...
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