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銷量創(chuàng)新高卡車地位增強(qiáng)、微卡搶眼；吉利\奇瑞\長安居前三 -2023年1-7月新能源專用車市場特點(diǎn)簡析

2023-09-12

7月重型自卸車終端：同環(huán)比雙降遇冷，重汽/東風(fēng)爭霸

2023-09-11

3-5噸藍(lán)牌車熱銷，同威\楚勝\成龍威居前三 -2023年1-7月?；愤\(yùn)輸車銷量特點(diǎn)簡析

2023-09-11

1-7新能源攪拌車：領(lǐng)漲重卡大盤，三一\徐工\遠(yuǎn)程居前三能，比亞迪領(lǐng)漲

2023-09-11

7月載貨車：環(huán)比降36%再“遇冷”新能源暴漲5倍重汽\東風(fēng)商用車\解放居前三

2023-09-11

1-7月新能源自卸車：三一、徐工爭冠，重汽領(lǐng)漲

2023-09-05

短暫“爬坡”后遇冷、新能源暴漲2.2倍，長城、大通、江淮居前三

2023-09-05

7月新能源環(huán)衛(wèi)車：同環(huán)比“雙增”銷量創(chuàng)新高，混動領(lǐng)漲

2023-09-05

7月我國卡車出口市場:同比增17%，俄羅斯領(lǐng)跑領(lǐng)漲，墨西哥\澳大利亞分列二、三

2023-08-30

7月輕型廂貨:憑啥“風(fēng)景獨(dú)好”？

2023-08-30

1-7換電重卡: 同比增2成牽引車領(lǐng)跑、攪拌車領(lǐng)漲，徐工\遠(yuǎn)程\三一居前三

2023-08-29

同比“7連大漲”，解放強(qiáng)勢奪冠重汽\陜汽分列二、三-2023年7月燃?xì)庵乜ńK端市場特點(diǎn)簡析

2023-08-29

2023年7月新能源微卡小卡：開啟“狂飆“增長模式？

2023-08-25

7月新能源輕卡：實(shí)銷4359輛增88%，遠(yuǎn)程\福田\東風(fēng)居前三

2023-08-25

漲63.2%終結(jié)“2連降”，徐工\陜汽\解放居前三 -2023年7月新能源牽引車市場特點(diǎn)簡析

2023-08-22

重汽領(lǐng)漲領(lǐng)跑，陜汽、解放分別居第二、第三-2023年7月重卡銷量特點(diǎn)簡析

2023-08-21

7月的輕卡市場為何又“掉鏈子“？

2023-08-21

同比翻倍漲“風(fēng)頭最盛“，蘇州金龍\陜汽\宇通居前三 -2023年1-7月燃料電池重卡市場特點(diǎn)解析

2023-08-17

重卡市場為何在三季度開局之月“遇冷”？

2023-08-16

實(shí)銷2370輛漲64%，徐工強(qiáng)勢奪冠，三一\遠(yuǎn)程爭第二 -2023年7月新能源重卡市場特點(diǎn)簡析

2023-08-16

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