繼創(chuàng)造了快遞快運(yùn)物流企業(yè)批量采購國產(chǎn)車單一重卡3000臺(tái)的大單后，江淮格爾發(fā)又獲得了安能物流拋來的橄欖枝，被企業(yè)連續(xù)購買了共計(jì)200余臺(tái)。

2021年4月28日，一汽解放傳承客戶365萬公里J6載譽(yù)榮歸慶功盛典在長春舉行。這輛功勛卓著的J6創(chuàng)造了10年行駛365萬公里無大修的里程碑記錄

華泰汽貿(mào)成立于2001年10月18日到今年整整20周年，我們一直經(jīng)營福田的產(chǎn)品，特別是從與歐曼合作的這些年來，我們的企業(yè)從小發(fā)展到壯大，到今天實(shí)現(xiàn)了22000臺(tái)的銷量

繼2020年在第十九屆內(nèi)燃機(jī)展發(fā)布DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)半年后，龍擎動(dòng)力在2021年舉辦的第二屆世界內(nèi)燃機(jī)展又放大招，發(fā)布了全新的DGi13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。

卡車網(wǎng)抽樣走訪了兩家解放西部經(jīng)銷商，且看他們?nèi)绾卧忈屌c解放并肩作戰(zhàn)的日子

零擔(dān)運(yùn)輸作為公路貨運(yùn)生態(tài)中的一個(gè)龐大群體，市場規(guī)模早以達(dá)萬億級(jí)，蛋糕足夠大，但分食者眾多!特別是與常人熟知的快遞運(yùn)輸相比，零擔(dān)物流行業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低，行業(yè)內(nèi)還大多以中小企業(yè)為主，市場較為分散，但競爭...

2002年，衡翠萍棄政從商，成立成都源興機(jī)械制造有限公司，結(jié)緣解放品牌結(jié)緣。2010年，衡翠萍在攀枝花和成都創(chuàng)立了兩家解放4S店。

六年來，解放西部區(qū)域銷量與年俱增：2016突破1萬輛，2017超過2萬輛，2019跨越3萬輛，實(shí)現(xiàn)三年三倍增長。去年疫情態(tài)勢下完成銷量3.6萬輛，占據(jù)市場份額20.1%，位居行業(yè)第一。

作為吉利商用車并購唐駿歐鈴汽車后推出的首款全新產(chǎn)品，鋒銳小卡一上市就收獲萬臺(tái)訂單，無論是對于吉利商用車來說還是對唐駿汽車而言，這都是一個(gè)良好的開端。

為何是福田汽車?“25年1000萬輛的達(dá)成，福田汽車把商用車從一個(gè)很原始的狀態(tài)帶到了技術(shù)驅(qū)動(dòng)，并且形成了集成全球資源的新高度，其實(shí)是福田汽車，包括福田汽車研發(fā)一起努力的結(jié)果。”福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理武錫斌接...

2021年3月31日，一場“飛碟物流新勢力，總有一款適合你”的全系產(chǎn)品推介會(huì)直播活動(dòng)讓飛碟汽車成功“出圈”。大家在驚嘆于這次的直播形式時(shí)，也對飛碟汽車有著如此完善的產(chǎn)品布局和產(chǎn)品實(shí)力有了更深的認(rèn)識(shí)。

近日一則關(guān)于天津延緩國五車型上牌的新聞在朋友圈瘋傳，新聞中指出，天津市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施國六階段國家重型汽車大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》中提到，在2021年7月1日(不含)前已銷售并開具機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一銷售...

后疫情時(shí)代，“新基建”成為了拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。在2020年自卸車市場進(jìn)入“質(zhì)”、“量”齊飛新階段，同時(shí)伴隨排放升級(jí)、法規(guī)切換的大背景下，2021年3月18日，三一重工于“318·三箭齊發(fā)”發(fā)布會(huì)上宣布...

在上汽第六代高端輕卡萬輛下線儀式現(xiàn)場接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)，上汽輕卡的領(lǐng)導(dǎo)層不約而同的發(fā)出以用戶為中心的聲音。實(shí)際上，幾乎所有的卡車制造企業(yè)都將“以用戶為中心”作為了企業(yè)的發(fā)展理念，怎么才算是真正的...

將探秘歐曼超級(jí)重卡的科技基因直播日定在2021年3月15日，看似巧合，實(shí)則“早有預(yù)謀”。福田戴姆勒汽車以開放姿態(tài)為客戶全方位呈現(xiàn)領(lǐng)先技術(shù)基因，就是為了給所有的用戶“解開迷津”，為用戶種下一顆可靠信賴的種子...