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柴油占主體純電動領漲江鈴福特新全順最暢銷 ---2022年前11月醫(yī)療救護車市場特點簡析

2023-01-09

俄羅斯獲單月累計“雙冠” ---2022年11月及1-11月貨車出口市場特點簡析

2023-01-06

長城獲單月累計“雙冠“，上汽大通表現(xiàn)搶眼 -2022年11月及1-11月皮卡銷量特點簡析

2022-12-30

銷量創(chuàng)新高輕卡搶眼，鑫源、吉利、奇瑞居前三 -2022年11月新能源專用車市場特點簡析

2022-12-27

11月輕卡終端市場: 載貨車廂貨最熱銷、新能源搶眼；福田、江淮、重汽居前三

2022-12-26

銷量創(chuàng)新低五菱霸榜，新能源增5成搶眼 -2022年11月微卡市場特點解析

2022-12-22

銷量創(chuàng)新低解放奪冠新能源漲1.8倍徐工領跑 -2022年前11月牽引車市場特點簡析

2022-12-20

實銷2051輛漲11%創(chuàng)增速新低，三一奪冠、宇通躍升第二 -2022年11月新能源重卡市場特點簡析

2022-12-19

銷量創(chuàng)近年同期新低，重汽獲單月累計“雙冠” -2022年11月及前11月重卡銷量特點分析

2022-12-19

實銷1380輛漲2倍，飛馳、福田、解放居前三 -2022年前10月燃料電池中重卡銷量特點簡析

2022-12-14

5-6米最暢銷，山東、廣東、河南居前三 -2022年前10月醫(yī)療救護車市場特點簡析

2022-12-09

同比增長46%，洗掃車最暢銷 -2022年前 10月新能源環(huán)衛(wèi)車銷量特點簡析

2022-12-08

輕卡“唱主角”，廣西汽車奪冠福田領漲 -2022年前10月新能源冷藏車銷量特點解析

2022-12-06

大通、宇通分別獲單月累計雙料冠軍、雙料亞軍 -2022年10月及前10月房車市場特點簡析

2022-12-05

逆勢增長純電動潛力最大，智利獲單月累計“雙冠” -2022年10月及1-10月貨車出口市場特點簡析

2022-12-02

領漲新能源重卡，三一獲單月累計“雙冠“ -2022年10月及1-10月新能源自卸車市場特點簡析

2022-11-29

單月環(huán)比降同比增累銷漲7成；吉利商用車奪“雙冠” -2022年10月及前10月新能源輕卡市場特點解讀

2022-11-25

銷量創(chuàng)新高輕客、微卡搶眼，單月吉利奪冠累計瑞馳霸榜 -2022年10月及1-10月新能源專用車市場特點簡析

2022-11-23

實銷1716輛漲34%創(chuàng)增速新低，三一、東風、漢馬居前三 -2022年10月新能源重卡市場特點簡析

2022-11-17

同比“10連降”銷量創(chuàng)新低，重汽獲單月累計“雙冠” -2022年10月及前10月重卡市場特點分析

2022-11-16

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