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繼當?shù)貢r間2020年2月10日在西班牙亮相后,曼恩全新一代TG系列將它在歐洲外的第一站定在中國。對中國市場的重視,曼恩選擇用行動表示。
在2020年9月24日舉行的福田汽車2020年品牌日上,福田汽車為首都定制打造了“北京綠色商用車全新解決方案”,以綠色系列化產(chǎn)品賦能北京綠色建設,以綠色發(fā)展主張開啟全新未來。
2020年1-8月,在商用車行業(yè)下滑的背景下,河北誠實實業(yè)集團有限公司作為解放的忠誠經(jīng)銷商,銷量與市場份額逆勢實現(xiàn)雙增。
24年前,滄州開發(fā)區(qū)石港路頗顯荒涼,解放經(jīng)銷4S店矗立于此。如今,這里經(jīng)過新老基建的“斫輪老手”,煥然一新。倚望窗外風景,滄州欣悅汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理鄒晶珠臉上露出了笑容。
自2017年11月4日品牌發(fā)布后,經(jīng)過短暫的蟄伏東風華神終于有了新動作,2020年9月19日破局而出,發(fā)布了三個全新的平臺產(chǎn)品。
020年9月16日,京津冀雙基地銷量突破5萬輛。“京津冀作為物流交通的重要樞紐,也是解放戰(zhàn)略藍圖中的重要組成部分,此次銷量突破5萬輛成為助力解放全國市場的重要能量源和增長點。對于解放持續(xù)鞏固優(yōu)勢基礎有著戰(zhàn)...
站在主機廠的角度來看,想要快速成長,除了要擺脫車企固有的封閉式組織架構(gòu)及思想,擁抱扁平化的管理模式,更要多引入外部“活水”,爭取做到“1+1大于2”。這一點,從解放與中寰衛(wèi)星合資成立魚快創(chuàng)領車聯(lián)網(wǎng)公司...
驅(qū)車行駛在山東青州市的道路上,時不時會看到解放輕卡在眼前疾馳而過,超高的“出鏡率”也預示著解放輕卡在當?shù)氐臒徜N!雖然青州只是一個縣級市,但這里的輕卡市場競爭不亞于一個地級市,市場蛋糕足夠大卻也是強手...
一場生態(tài)合作伙伴大會讓所有人都更加看好解放,除了因為其已經(jīng)構(gòu)筑起比對手更寬、更深的護城河(重卡銷量連續(xù)四年第一、中重卡銷量連續(xù)三年第一,實現(xiàn)中國第一),也因為解放在面對商用車新機遇與物流新變革挑戰(zhàn)時...
到底該如何評價一款重卡的好壞,比銷量?拼配置?論口碑?這些固然重要,但在卡友們心中,一款優(yōu)秀的重卡首先一定是安全的,因為運輸100分,安全就是‘1’,只有守住安全生命線,才可以談效率、創(chuàng)收益。
從公司成立到而今開拓出驕人成績,開沃汽車以十年奮進開創(chuàng)了一個商乘并舉的新能源發(fā)展畫卷。十年前收購并重組南京金龍客車后,開沃汽車就樹立了從傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車的發(fā)展目標,事實也證明,這條路走對了。
福田瑞沃作為擁有百萬用戶積淀的工程車品牌,早在2016年就開始了對國六車型的研發(fā),并獲得旗下產(chǎn)品國六車型的上牌資質(zhì),于行業(yè)內(nèi)率先投放國六產(chǎn)品,并完成了從小型到中型、從小馬力到大馬力全車系國六市場布局,...
在這場政府搭臺的產(chǎn)業(yè)大會背后,眾多企業(yè)的群策群力為這場大會的落地提供了更多的土壤,其中作為濰坊的龍頭企業(yè),濰柴當仁不讓,發(fā)揮自身高端裝備制造及氫能動力的全產(chǎn)業(yè)鏈條優(yōu)勢,積極推動氫能產(chǎn)業(yè)在山東落地。
迎難而上,不負所望向來是江淮輕卡的做事風格。2020年,江淮輕卡克服疫情的不利影響,銷量猛增。2020年1-7月,江淮輕卡累計銷售10 8萬輛,同比增長18 1%,其中帥鈴累計銷售2 47萬輛,同比增長23 3%,駿鈴累計...
“運輸100分,安全就是1”,特別對于?;愤\輸而言,從國家到地方政府,不斷加大對?;愤\輸車輛的安全管理,目標就是為保障?;愤\輸安全,減少相關事故發(fā)生。而從我們關注的運輸車輛來看,EBS、前盤制動、胎...
解放J7牽引車
解放鷹途牽引車
歐曼銀河牽引車
北京重卡追夢牽引車
一汽解放J6F載貨車
奇瑞零米134kwh
福田時代 領航M5
飛碟W7
一汽解放J6P自卸車
遠程星瀚牽自卸車
福田瑞沃ES5自卸車
華菱H6自卸車
解放J6P專用車
軒德X3專用車
徐工漢風專用車
德龍F3000專用車
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