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跑輸大盤銷量創(chuàng)新低，東風商用車表現(xiàn)搶眼 -2022年9月及前三季度載貨車市場特點總結(jié)

2022-11-02

“低開高走”新能源領(lǐng)漲，福田、解放、江淮居前三 -2022年前三季度冷藏車終端市場特征盤點

2022-10-29

銷量創(chuàng)新高重卡搶眼，瑞馳霸榜吉利商用車領(lǐng)漲 -2022年前三季度新能源專用車市場特點簡析

2022-10-27

演繹“9連降”銷量創(chuàng)新低，新能源大漲成最大亮點 -2022年9月及前三季度牽引車銷量特點總結(jié)分析

2022-10-25

演繹9連漲三一奪“雙冠”成最大家，普通純電動領(lǐng)漲 -2022年9月及前三季度新能源自卸車市場特點簡析

2022-10-21

單月環(huán)比降同比增累計漲8成；吉利商用車奪得“雙第一” -2022年9月及前三季度新能源輕卡市場特點解讀

2022-10-20

演繹“9連大漲”單月增速創(chuàng)新低，三一獲“雙料“冠軍 ----2022年9月及前三季度新能源重卡市場特點總結(jié)

2022-10-17

演繹“9連降”銷量創(chuàng)新低，重汽、解放、東風居前三 -2022年前三季度重卡市場特點總結(jié)分析

2022-10-15

跑贏大盤輕卡霸榜，單月墨西哥第一累計智利領(lǐng)銜 -2022年8月及1-8月貨車出口市場特點簡析

2022-10-13

換電重卡：誰家車型最暢銷？流向哪個城市最多？

2022-10-11

垃圾車居榜首程力奪冠，2軸車占9成新能源亮眼-2022年前8月環(huán)衛(wèi)車終端市場特點簡析

2022-10-10

結(jié)束“4連降”一舉轉(zhuǎn)正，單月宇通奪冠累計大通第一 -2022年8月及1-8月房車銷量特點簡析

2022-10-09

徐工獲單月累計“雙冠”，河北河南山西居前三 -2022年8月及1-8月新能源自卸車銷量特點簡析

2022-09-28

銷量創(chuàng)近年同期新高，單月吉利奪冠累計瑞馳領(lǐng)銜 -2022年8月及1-8月新能源專用車市場特點簡析

2022-09-27

領(lǐng)漲貨車大盤五菱霸榜，純電動大增成最大亮點 -2022年8月及1-8月微卡市場特點解析

2022-09-26

2022年8月及1-8月皮卡銷量特點簡析---單月累計長城均霸榜，新疆內(nèi)蒙四川居前三

2022-09-22

單月環(huán)比同比雙增長，吉利遠程、東風股份、福田智藍居前三 -2022年8月及1-8月新能源輕卡市場特點解讀

2022-09-20

單月環(huán)比同比雙增長，三一徐工漢馬居前三 -2022年8月及1-8月新能源重卡市場特點

2022-09-19

福田獲單月累計“雙冠”，欄板式領(lǐng)跑環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)漲 -2022年8月及1-8月輕卡市場銷量特點解讀

2022-09-16

重汽獲單月累計“雙冠”，河北、山東、河南居前三 -2022年8月及1-8月重卡銷量特點總結(jié)分析

2022-09-13

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